Pegaso Strada Cafe' Racer
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Possiamo postare in questa sezione la storia delle modifiche eseguite sulla nostra moto solo se ne abbiamo fornito adeguata descrizione nelle apposite sezioni dei forum Officina e Accessori.
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- tissy
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
non vorrei dire una ca@@ata ma mi pare vhe la versione cafe racer fosse una 125...l avevo vista ad un edizione dell EICMA....
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
- nicuzzo
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
mah socio, quello a me sembra il ns motore....tissy ha scritto:non vorrei dire una ca@@ata ma mi pare vhe la versione cafe racer fosse una 125...l avevo vista ad un edizione dell EICMA....
con quel telaio , forcellone, steli e pinza radiale
EX Pegaso Strada Sunset Red '05
ORA Kawa ER-6f
- fedro69
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
c'è in effetti anche un 125
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
ve lo dico con affetto... state pisciando fuori.
"eliminare il superfluo" ricordate!
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- fedro69
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
secondo me modificare il parafango anteriore sarebbe una delle primissime cose da fare per 'alleggerire':
il nostro ha un carattere decisamente dominante,
sia per forma (la curvatura non segue quella della gomma) che per superficie …
…
un faro tondo col nostro serbatoio non c'azzeccherebbe nulla
…
almeno il brodo l'ho preso?
altra soluzione pr lo scarico:
il nostro ha un carattere decisamente dominante,
sia per forma (la curvatura non segue quella della gomma) che per superficie …
…
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- tissy
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
piccolo Ot a proposito del parafango anteriore ;il mio e' diverso da quello ke ho visto sulle altre peggy nel forum...appena posso ci metto una foto,e' piu piccolo e ha gli attacchi solo superiori,sulla piastra anti svirgolo e sul pezzo post del parafango.i due attacchi sulla forcella sono scoperti e inutilizzati!!sara ' un modello di qualke restyling?!?!
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
- fedro69
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
posta posta che la cosa è interessante!
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- tissy
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
direi come questo
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
la foto è piccolina ma sembra sia il pezzo posteriore montato davanti …
Fai delle belle foto anche di come è montato e apri un post dedicato?
così
- smettiamo d'inquinare
- te lo copio!
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- tissy
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
ho fatto caso adesso ke nello scaffale dietro la moto in foto c e' pure il parafango "originale"...cmq oggi faccio un book fotografico e apro un argomento a riguardo...fine Ot!!!
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
soprattutto di come è fissato:
rondelle, spessori e simili:
io c'avevo provato ma non ci stava senza altri interventi
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
Quotone!!!
Il parafango e' la parte piu' touring della nostra moto. E' da mo' che teorizzo su come modificarlo.
Ne ho due, perche' uno lo avevo sminchiato nel rozzo tentativo di tirarlo liscio e verniciarlo. Ma e' ancora sostanzialmente buono e volevo usarlo per esperimenti. L'idea e' quella di accorciarlo e togliere le due "traverse", che accorciandolo non sarebbero piu' necessarie.
Certo che la soluzione del dietro/davanti e' molto furba ma il fatto che rimangano gli attacchi scoperti non e' che mi vada tanto giu'.
Aprire un nuovo 3d? Perche' mai? e' perfettamente in tema direi !
Un'altro particolare che vorrei modificare, ma qui si va parecchio sul difficile, sono le pedane laterali, non tanto nell'estetica (che comunque non e' proprio cafe') quanto nella posizione, che vorrei un po' rialzata e arretrata.
MA
La struttura che le sorregge e' un unico pesantissimo blocco d'acciaio al quale e' incernierato anche il cavalletto laterale, il che complica parecchio il lavoro, già di per se' arduo per via dei necessari rinvii delle leve cambio e freno che andrebbero studiati ad hoc.
Altra questione collegata: la traversa che vedo sotto le pedane e che comprende la predisposizione per il cavalletto centrale, e' parte integrante del telaio o e' smontabile? Lo so che potrei verificare da solo ma sono sicuro che qualcuno lo sa. Indovina chi?
Il parafango e' la parte piu' touring della nostra moto. E' da mo' che teorizzo su come modificarlo.
Ne ho due, perche' uno lo avevo sminchiato nel rozzo tentativo di tirarlo liscio e verniciarlo. Ma e' ancora sostanzialmente buono e volevo usarlo per esperimenti. L'idea e' quella di accorciarlo e togliere le due "traverse", che accorciandolo non sarebbero piu' necessarie.
Certo che la soluzione del dietro/davanti e' molto furba ma il fatto che rimangano gli attacchi scoperti non e' che mi vada tanto giu'.
Aprire un nuovo 3d? Perche' mai? e' perfettamente in tema direi !
Un'altro particolare che vorrei modificare, ma qui si va parecchio sul difficile, sono le pedane laterali, non tanto nell'estetica (che comunque non e' proprio cafe') quanto nella posizione, che vorrei un po' rialzata e arretrata.
MA
La struttura che le sorregge e' un unico pesantissimo blocco d'acciaio al quale e' incernierato anche il cavalletto laterale, il che complica parecchio il lavoro, già di per se' arduo per via dei necessari rinvii delle leve cambio e freno che andrebbero studiati ad hoc.
Altra questione collegata: la traversa che vedo sotto le pedane e che comprende la predisposizione per il cavalletto centrale, e' parte integrante del telaio o e' smontabile? Lo so che potrei verificare da solo ma sono sicuro che qualcuno lo sa. Indovina chi?
- tissy
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
la parye anteriore e' imbullonata a quella post sopra la piastra antisvirgolo....io l ho trovata gia cosi,volete dire ke e' una modifica???la moto e' del settembre 07...
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
Per questo io batto il pezzo a quelle della Mulhacen: ne avevo fatto un'analisi semi approfondita sul pianeta delle scimmie mi pare …ElCaimanDelPiave ha scritto:…Un'altro particolare che vorrei modificare, ma qui si va parecchio sul difficile, sono le pedane laterali, non tanto nell'estetica (che comunque non e' proprio cafe') quanto nella posizione, che vorrei un po' rialzata e arretrata.
MA
La struttura che le sorregge e' un unico pesantissimo blocco d'acciaio al quale e' incernierato anche il cavalletto laterale, il che complica parecchio il lavoro, già di per se' arduo per via dei necessari rinvii delle leve cambio e freno che andrebbero studiati ad hoc.
sei sicuro che il supporto originale sia in acciaio? a me pare più un pezzo in lega … niente cmq che non si possa fare (modificato) al CNC
… giamaicaaaaaaa!!
è portante: e`uno degli ancoraggi del motore e stabilizza l'attacco del forcellone …ElCaimanDelPiave ha scritto:Altra questione collegata: la traversa che vedo sotto le pedane e che comprende la predisposizione per il cavalletto centrale, e' parte integrante del telaio o e' smontabile? Lo so che potrei verificare da solo ma sono sicuro che qualcuno lo sa. Indovina chi?
@ Tissy:
mi pare abbiano usato la 1/2 posteriore originale al posto di quella anteriore
e l'abbiano rimpiazzata col pezzo posteriore del parafango Factory …
immagini della giuntura frai due?
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- fedro69
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Re: Pegaso Strada Cafe' Racer
un serbatoio Guzzi, tipo questo come ce lo vedresti?
- sono da 18-20 litri percui anche una volta ricavata la sede per la pompa di volume utilizzabile ne offrono parecchio
- sono economici
- si dovrebbero inserire bene sia nella linea della sella che in un altro frontale …
- sono da 18-20 litri percui anche una volta ricavata la sede per la pompa di volume utilizzabile ne offrono parecchio
- sono economici
- si dovrebbero inserire bene sia nella linea della sella che in un altro frontale …
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