lo scorso anno mi ero scontrato con i connettori sotto sella che vanno collegati per capire il codice errore della spia EFI.
Mentre sulla maggior parte delle CN i due cavetti sono corti, e non si riescono a collegare, sulla mia ne manca uno!!!!
In molti l'anno scorso mi hanno detto di verificare, guardare bene e altro.
Ora ho la moto completamente smontata, ed ho potuto verificare meglio (ho aperto anche un pezzo di cablaggio) e posso confermare che manca veramente.
Quindi sono andato a vedere lo schema elettrico della moto, i due connettorini sono chiamati "Connettori per TEST" (n°33 dello schema)
Il connettore che manca è quello con i cavi B/V, e vedendo lo schema questo connettore non è altro che una semplice massa.
Non potendo fare il check di persona e prima di fare ulteriori danni volevo chiedervi, se effettivamente posso sostituire il connettore mancante con una semplice massa, magari mettendo un interruttore sul manubrio per fare i check.
Cosa ne pensate?
ciao ciao
