Praticamente adesso quasi tutte le marche di pneumatici da moto montano gomme con mescola differente fra anteriore e posteriore per ottimizzare tenuta e consumi della gomma, al posteriore sono quasi tutti bimescola per evitare che si appiattiscano al centro quando si fanno viaggi lunghi in autostrada.
Detto questo non vedo nessun motivo per montare gomme di marca e modello differenti fra anteriore e posteriore, basta sceglierne una che non scalina all'anteriore, il resto lo fa il bimescola del posteriore
Ps: hai aperto un nuovo post sulle gomme, se lo legge Andy Dj si mangia il fegato
