Tagliando fai da te.

[ElCaimanDelPiave]

Spettacolo
Il kit completo da donde arriva? Prendo lo stesso identico tuo, visto che hai fatto na guida meglio del manuale d'officina
e poi il tuo numero di cell che se ho problemi ti scasso i maronz

Il kit lo ho preso dal mio solito pusher, senza andare in giro a cercarlo in rete. 130 euro + 12 di maglia SLJ di chiusura (ordinata a parte, di serie ti danno solo la maglia a ribadire). La catena (forse l'avevo già scritto) e' una EK 520 ZVX. Carico di rottura 40 Kn. Corona e pignone PBR.
Non so se vende anche online...

Numero di cell tre 49 sette sette 9 otto 99 otto.

[giamaica75]

Appena ho un pò di tempo "implemento" qualcosa (almeno le operazioni sulla falsa maglia) dal tuo tutorial nel Manuale Fai Da Te... Ma i diritti d'autore non te li pago, Caiman...

[ElCaimanDelPiave]

ciccio, se cercassi diritti d'autore, non starei sempre attaccato a sto forum di matti.

[Doraemon]

Salve ragazzi, mi accingo al cambio olio. Ho trovato un olio bardhal XTM 15W50 (specifica A.P.I. SL). Ho visto che in molti usano XTC...che cambia? Controindicazioni?

[ElCaimanDelPiave]

Salve ragazzi, mi accingo al cambio olio. Ho trovato un olio bardhal XTM 15W50 (specifica A.P.I. SL). Ho visto che in molti usano XTC...che cambia? Controindicazioni?

Se non erro l'xts e' a base sintetica, mentre l'xtc e' 100% sintetico.

[Doraemon]

Anche questo olio siglato XTM è completamente sintetico...ma non capisco se quali differenze ci sono con l'XTC...e soprattutto se ci potrebbero essere delle controindicazioni.

[tissy]

Gia il fatto ke sia synt 100% va alla grande x la peggy...controlla le specifiche che corrispondano,poi x gradazione il nostro motore digerisce un po tutto... 10w40,15w50 io ho 10w60 motul 7100 ora e va d dio

[Doraemon]

Ok trovato:
XTM -> API SL
XTC -> API SM (e ha in più il fullerene)

La nostra motina richiede oli API SG o superiori...perciò penso sia OK!

[ElCaimanDelPiave]

Ok trovato:
XTM -> API SL
XTC -> API SM (e ha in più il fullerene)

La nostra motina richiede oli API SG o superiori...perciò penso sia OK!

In effetti il Minarelli non e' un motore schizzinoso. Un po' di piu' lo e' il cambio. Io avevo messo al precedente tagliando un olio dell'Auchan, 15W50 full sint api SL, e andava bene, ma quando poi l'ho cambiato con un Repsol Racing (non ricordo la sigla esatta) 10W50 full sint il cambio e' diventato un burro. Solo appoggiando il piede, a volte senza nemmeno tirare la frizione, la marcia entra da sola. Prima era un po' piu' duretto.
Poi, questo dopo 5000 km e' ancora chiaro, l'altro era scuro allo stesso chilometraggio.

[fedro69]

in 'leggero' ritardo fatta oggi l'ispezione 'dei 60000 km'
(in realtà sono 69783 km )
e l'unica cosa degna di menzione è il fatto che le valvole stavano benissimo :
esattamente come le avevo regolate 30k km fa!


... ah, già
ho spento la SAS.
Non avevo tempo/voglia di smontarla completamente così mi sono limitato e disconnetterla e sigillare i contatti.

[ElCaimanDelPiave]

Giusto della SAS volevo scrivere... anche se magari non e' proprio il 3d piu' adatto..

All'ultima bisteccata bergamasca, ho avuto modo di discorrere a lungo con l'amico di Nicuzzo, che ha una MT03.
Mi ha raccontato la serie di modifiche che molti forumisti della Mt apportano: tappano la sas, spostano il tubicino di aria del minimo all'esterno dell'airbox, piu' una terza, che ora non ricordo...
Tutte modifiche volte a migliorare l'erogazione.

Avendo lo stesso motore, nessuno di noi (tu sei il primo) ha mai toccato questi particolari.
Pigrizia? Paura di fare danni?

[fedro69]

diciamo che con le nostre mappe (aprilia ) probabilmente non ne avvertiamo il bisogno?

[ElCaimanDelPiave]

diciamo che con le nostre mappe (aprilia ) probabilmente non ne avvertiamo il bisogno?

Se hai disattivato la SAS ti stai contraddicendo... o no?

[fedro69]

non mi pare :
la SAS rilascia aria nei collettori di scarico per bruciare i resti incombusti che potrebbero danneggiare i Kats.
Nessun influsso sull'erogazione, in compenso botti che mi vorrei risparmiare non avendone alcuna necessità:
gli Akra Euro2 non hanno i kat

[giamaica75]

No sas no botty? Allora una buona ragione per lasciarla lì...