sondaggio GDA su pompe freno / frizione

[ROSARIO]

Saruzzo caro, mannion0 le ha prese usate. E gli è andata molto bene.

A ecco...questi sono i postumi della grappa scusatemi

[mefistofele82]

A Portici ci vado spesso per lavoro, quindi non ho problemi a passarci.

Magari appena capisco quando passo da Portici, contatto il venditore e chiedo dove si trovi.

Ok? Lamps

mefisto.... tu sì n'à cosa grande!
OMNIA RACING SRL
FABRIZIO BERTOLLINI
VIA SALUTE, 19
Parco Quadrifoglio
80055 PORTICI, NA

Ottimo. Appena vado a Portici chiedo.
Su cosa mi devo informare?

Eventuali sconti per grandi acquisti?
Spedizioni?

Lamps

[massimo382]

Se sca@@o eliminate quanto segue:
io per migliorare la frenata anteriore ci sto a cercare una soluzione, anche se sull'argomento nel forum ci sono miriadi di indicazioni, ma non capendo nulla tecnicamente della questione, posso solo dire l'impressione che ho: frenare frena, ma non riesco ad avere una tranquillità assoluta di sicurezza in rapporto al peso del bestione.

per quanto riguarda il freno posteriore ho seguito quanto indicato in un post e messo la brembo da 13 acquistata in germania a 50 euro circa spedizione inclusa. L'ho fatta montare dal meccanico ed ora frena benissimo per quello che mi sembra personalmente debba frenare, anche se lo spurgo va sempre fatto perlomeno ogni 1.000 km, dunque non più ogni 100 come con la pompa originaria.

[glaucot]

Ottimo. Appena vado a Portici chiedo.
Su cosa mi devo informare?

Eventuali sconti per grandi acquisti?
Spedizioni?
Lamps

> richiesta di sconto x acquisti da GDA, che però stiamo valutando......
> per quanto riguarda le pompe, dovremmo verificare che si tolgono le vecchie e si montano le nuove, aggiungendo naturalmente il contenitore liquido freno;
> bisogna anche verificare se la posizione di innesto dei tubi sia compatibile con quella attuale;
> confermare presenza di attacchi specchio retro e switch frizione e accensione stop-freno;
> infine, come giustamente ricorda Bugio, va verificata l'eventuale sostituzione dei tubi freno: per quanto riguarda la CN ABS i tubi sono in treccia, pertanto ancora validi.

naturalmente stessa attività sto cercando di verificare nella mia zona..... se riesco a trovare il modello in questione...

Se sca@@o eliminate quanto segue:
io per migliorare la frenata anteriore ci sto a cercare una soluzione, anche se sull'argomento nel forum ci sono miriadi di indicazioni, ma non capendo nulla tecnicamente della questione, posso solo dire l'impressione che ho: frenare frena, ma non riesco ad avere una tranquillità assoluta di sicurezza in rapporto al peso del bestione.

per quanto riguarda il freno posteriore ho seguito quanto indicato in un post e messo la brembo da 13 acquistata in germania a 50 euro circa spedizione inclusa. L'ho fatta montare dal meccanico ed ora frena benissimo per quello che mi sembra personalmente debba frenare, anche se lo spurgo va sempre fatto perlomeno ogni 1.000 km, dunque non più ogni 100 come con la pompa originaria.

massimo, i freni originali ..... fermano la moto.
la scarsa qualità purtroppo ne degrada dopo un po' di tempo le prestazioni e sono, diciamo cosi" da manutenzione farraginosa!
le pompe che propongo sono qualitativamente superiori, si manutengono con + facilità, e non costano una fortuna!
inoltre sono delle brembo ed i ricambi sono facilmente reperibili.

per quanto riguarda lo spurgo post ogni 1000km, ti suggerirei di cambiare anche il tubo: una buona treccia ti conserva una buona frenata x molti + km. Il tubo originale della mia, versione abs, è in metallo e non mi ha dato mai problemi.


quelle che propone Bugio....
siamo quasi al top e risultano inversamente proporzionali al budggetto di spesa, putroppo!

[bugio]

Glauco hai ragione

Io credo che se si mettono le radiali difficilmente i tubi freno ( anche quelli delle versioni recenti ) possano essere compatibili, sicuramente serve l'adattatore che è questo:
http://www.carpimoto.it/IT/33641_170101 ... adiale.htm
Poi bisogna vedere le lunghezze.

Con le pinze assiali non saprei ma temo che comunque le lunghezze dei tubi siano differenti.

A me interessa comunque il Gda ma solo su pompe radiali, le assiali non mi interessano

[glaucot]

bugio

[Andrea66]

Ciao.
Per l'anteriore, credo che una buona pompa risolva il problema (mio e forse di altri) di non riuscire, con due dita, ad ottenere la frenata massima.
Purtroppo le frenate brusche ed improvvise capitano e per riuscire a guidare in maniera decente dedicando il resto della mano al gas, due dita sul freno le ho sempre, ma le due dita da sole non bastano ad ottenere una frenata energica con la pompa originale.
Per la posteriore, credo che la Ø13 risolva alcuni problemi delle CN "nuove" e non fa male nemmeno alle vecchie ma per quel che riguarda il fading sotto sforzo (e chi fa turismo in coppia con valige sui passi di montagna oppure ha una guida un po' allegra in coppia sa di che parlo), credo che l'unica soluzione sia cambiare direttamente la pinza!
Qualcuno ha montato anche le Braking per freno anteriore ma a livello di attacchi specchi e paramani non so come abbia risolto.
Comunque seguo con attenzione perchè il discorso sulla ppinza freno anteriore mi interessa molto.

[Andrea66]

Ciao.
allo stato attuale sulla baya si trovano pompe freno e frizione braking a questi prezzi:

http://www.ebay.it/itm/POMPA-FRIZIONE-R ... 4d0b7e73ab

http://www.ebay.it/itm/141165816388?ssP ... 1436.l2649

Meglio non ne ho trovati.
Se qualcuno ha agganci ci faccia sapere.
Per il montaggio credo che nel post che aggiungo a seguito siano stati fugati molti dubbi.

viewtopic.php?f=306&t=34560

Unico dubbio rimastomi personalmente è lo switch della frizione che non ho capito se e come lo abbia collegato "kawa".

Voi avete novità?

[kawarock]

Ciao ragazzi Allora per quello che può servire mi sento di dire che il prezzo della pompa Braking è ottimo. Confermo anche che risolve completamente la scarsa frenata della Capo. Per quanto riguarda i collegamenti della pompa frizione,ho semplicemente collegato insieme i fili dello switch. Funziona tutto benissimo....l'unico "inconveniente" è che con marcia inserita se pigiate il pulsante di avviamento la moto parte. Non lo ritengo un problema,anche perché un sacco di moto lo fanno....

[Andrea66]

Grazie Kawa per tutte le info sul montaggio.
A breve almeno la pompa freno la monto, guidando e frenando spesso solo con un dito, si rende indispensabile per evitare problemi più grossi.

[gianlucabu82]

intervengo adesso... a che punto siamo con eventuale gda?? è finita cosi la cosa??

[Andrea66]

Ciao.
Io non ho avuto più riscontri e per la pompa freno ho già fatto.
Per la pompa frizione (braking 16x18) a breve me ne approvvigiono.
Sulla baia si trova a 160+ 10 (spedizione) o 170 spedita.
Si può provare a vedere di fare una lista per chi è interessato, nel caso per i contatti me ne occupo io.

[gianlucabu82]

io per il momento vorrei cambiare solo la pompa freno anteriore e prendere la braking MC9601, ma mica si hanno prblemi nel montaggio dello specchietto e con il frenostop??

[ROSARIO]

io per il momento vorrei cambiare solo la pompa freno anteriore e prendere la braking MC9601, ma mica si hanno prblemi nel montaggio dello specchietto e con il frenostop??

Con i paramani

[ROSARIO]

Ciao.
Io non ho avuto più riscontri e per la pompa freno ho già fatto.
Per la pompa frizione (braking 16x18) a breve me ne approvvigiono.
Sulla baia si trova a 160+ 10 (spedizione) o 170 spedita.
Si può provare a vedere di fare una lista per chi è interessato, nel caso per i contatti me ne occupo io.

Bella iniziativa in caso di Gda ci sono