Elenco di chi ha rotto gli innesti rapidi benzina.

[Brian]

Nella mia lunga convivenza con la Capy ho avuto questo inconveniente nel lontano settembre 2001, in occasione del tagliando dei 12000 km: il meccanico del conce rompe il raccordo e mi tiene la moto ferma per tre settimane perchè il ricambio non si trova; alla fine non ho pagato un soldo, ho interessato un amico che mi ha modificato un pezzo universale (tra l'altro di migliore qualità dell'originale) nella filettatura e mi sono solo giocato una parte (forse la migliore) della stagione.

Saluti

[mariano]

Se per rubinetto intendete il connettore serbatoio/tubo benzina, ebbene si è rotto anche sulla mia al tagliando dei 40 K Km e Gabrielli me lo ha prontamente cambiato con il nuovo modello in metallo. Sembra che la rottura sia dovuta all'indurimento della plastica usata con la benzino senza piombo che non ha (o ha meno) potere lubrificante di quella con il piombo. La spesa non è granchè ma se ti succede in viaggio sei nella ca..a perchè comincia pisciare benzina e non sai da dove.
Per il mono fino ad ora (48 K Km) non ho avuto prblemi....sgraatttttt.
Ciao.
Mariano

[aito]

Ma adesso che rubinetto e che tubo mettono?
CN Febbraio 05.

[lello]

Mi pare kuello in metallo della RR

[andrema]

Mi aggiungo alla lista
Raccordo in plastica rotto ieri durante intervento di sostituzione candele. Per fortuna ho subito trovato il ricambio in metallo a 25 €
CN 2002 19.000 KM
Ciao

[lello]

Se ti legge Fiore ti dice ke sei: BACCALATO!!!

[fiore]

Mi aggiungo alla lista
Raccordo in plastica rotto ieri durante intervento di sostituzione candele. Per fortuna ho subito trovato il ricambio in metallo a 25 €
CN 2002 19.000 KM
Ciao

Comunque attento ora che se insisti la prox volta non rompi più il rubinetto in ferro, ma quello in plastica sulla canna mandata!!!!!!!!!!!(Ho già avuto alcuni riscontri positivi )
Praticamente forzando in quella zona ,ora la parte più debole diventa l'altro attacco..............ma ripeto solo se si forza..................(E non venite a dirmi che è difettoso!!!!!!!!! o debole!!!! )

Ciao Fiore

[fiore]

Se ti legge Fiore ti dice ke sei: BACCALATO!!!

Ottimo assistente
Ciao Lello!!!!!!!!!!!!!



Fiore

[Ardocapo]

Scusate.. oggi ne approfitto per tutto... appena sento il mio conce chiedo se è riuscito ad avere i famosi raccordini in metallo ma se la risposta dovesse essere ancora negativa posso rivolgermi a qualcuno di voi affinche me ne portiae giù uno??? anche il due giugno......

[Sgaio]

Ieri ho DOVUTO far sostituire l'innesto del serbatoio: me ne sono accorto perchè la benzina era uscita sul telaio.

Per fortuna ero già vicino al meccanico che lo ha cambiato al volo per evitare guai peggiori. Lo scherzetto mi è costato 45 euro (29 per il pezzo e 16 di manodopera).

Non ho MAI smontato io il serbatoio: lo ha fatto sempre l'assistenza autorizzata Aprilia. Ciò nonostante, il pezzo si è rotto e ho rischiato che la moto andasse a fuoco.

Il difetto (come nel caso del mono) è conclamato ma Aprilia non fa niente, anzi si fa pagare profumatamente per un pezzo di metallo che corregge un errore di progetto.

Questa sarebbe la serietà di un'azienda che pretende di saper fare le moto...

[lello]

Il difetto (come nel caso del mono) è conclamato ma Aprilia non fa niente, anzi si fa pagare profumatamente per un pezzo di metallo che corregge un errore di progetto.

Sgaio scusami ma la cosa e' gia' stata detta molte volte.
Il rubinetto nn e' difettoso. E' ki ci mette le mani ke e' incapace di manovrare con il serbatoio
Me lo ha detto uno ke ne ha smontati parekki su CN e Duìcati e nn ne rompe mai uno
Sul manuale d'officina e' scritto come smontare il serbatoio.
Poi pero' ce' sempre magari l'eccezione. E' successo ieri anke a mUttley 73 ke ci siamo accorti in ALSAZIA aveva il teleio sporco di benzina

[Sgaio]

Il rubinetto nn e' difettoso. E' ki ci mette le mani ke e' incapace di manovrare con il serbatoio
Me lo ha detto uno ke ne ha smontati parekki su CN e Ducati e nn ne rompe mai uno

Lello, come ho scritto, il serbatoio lo ha sempre smontato qualcuno dell'assistenza AUTORIZZATA Aprilia che, essendo autorizzata, si suppone che sappia come fare. Lo stesso meccanico ammette che la plastica invecchia e si crepa (tieni presente che la mia CN ha più di 4 anni). E, ripeto, chiedere 45 euro per rimediare a un proprio errore è indice di scarsa serietà. Del resto tu stesso ammetti che tra cazzi e mazzi hai speso tanti soldi che ti sarebbero bastati per acquistare un GS (o forse scherzavi...)

[lello]

(o forse scherzavi...)

Se vedi la mia CN ti rendi conto ke nn skerzo.
Allora forse sara' prob di vekkiaia
Kuella di Muttley invece ha un anno e si e' accorto anke lui come te. Pero' di sti casi se ne sentono poki. Di solito e' successo ke sappia io sempre dopo un intervento di kualke mecca.
E' giusto pero' come dici tu ke farti spendere 45 neuri x rimediare mi sa' propio di
Ciao

[elisocofra]

Ne approffito per aggiornare il post.

Cambiato 15 giorni fa l'innesto rapido di plastica subito dopo il serbatoio con quello metalico per 25 Euri. Mi si e rotto durante il tagliando fatto da me stesso. Avendo conoscenza del problema, ci sono andato adagio adagio e con molte precauzioni. Ma niente da fare. Dopo 4 anni, la plastica, al contatto della benzina era diventata dura e si e rotto come del vetro, senza forzare sul inesto. Ne ho approffitato per ordinare subito il tubo che si agancia sul inesto che pero, costa un bel po di più, ma almeno saro tranquillo.

[sandromonza]

Ciao, leggo con molto sconforto le notizie sui raccordi benzina e c'è qualcosa che non mi torna sul fatto che dobbiamo essere noi "privatamente ed a nostre spese" a sostituire i medesimi. E' evidente che è stato usato un meteriale non idoneo e pertanto pericoloso per l'incolumità delle persone. In oltre la sostituzione del filtro dell'aria non può essere eseguita se non togliendo il serbatoio della moto e sganciando i suddetti attacchi. se non ricordo male questa manovra è consentita all'utente e non solo al meccanico. Come al solito la necessità di trovare una soluzione rapida per evitare lunghi fermi del mezzo porta a comprare i raccordi il più velocemente possibile ma così facendo facciamo il gioco di Aprilia. La sostituzione dei raccordi, da parte dell'utente invalida la garanzia? se dovesse succedere che il raccordo perde dopo la sostituzione e la moto si ferma o peggio si incendia chi ne risponde? se siete in strada, lontani da casa ed il raccordo che perde non vi permette di rientrare, le spese di trasporto e varie chi se le accolla. E' evidente che i pezzi usati da Aprilia (i raccordi in plastica) non sono idonei pertanto pericolosi e che Aprilia avendoli usati per più anni e non avendoli sostituiti con il tipo metallico o comunque "idoneo" è in torto e secondo me il prodotto (moto CN) potrebbe non essere conforme alle Norme Vigenti e quindi Aprilia ha venduto un mezzo sapendo che non è in Norma. Volendo arrivare al dunque direi che Aprilia, come minimo, deve riconoscere la non idoneita dal sistema e richiamare a sue spese le moto per la sostituzione. Mi spiace fare appunti ad Arilia che so che ha passato brutti momenti e la fiducia che tutti noi gli abbiamo accordato è l'esempio che crediamo nel suo rilancio e nella bontà del prodotto, però bisognerebbe che Aprilia capisse che questa fiducia non può durare in eterno e che anche da queste cose (puntuale assistenza) si costruisce un mercato, c'è una casa Tedesca che insegna.......Lamps