IMMATRICOLAZIONI MENSILI CN 1200 ANNO 2014

[sergio]

mi stò

che è meglio.....

[Topolinio]

[ffidabile come questa ?

suzuki v strom dl 1000 perde colpi e tende a spengersi..
Riporta
Messaggio Inviato: 9 Giu 2014 10:42
Oggetto: suzuki v strom dl 1000 perde colpi e tende a spengersi..


ok risolvo un problema e ne esce un altro..ho notato come dopo un tragitto in autostrada di circa 30 minuti a una velocita costante di circa 120/ 130 km orari la moto sotto i 4000 giri perde colpi e tende a spengersi..come prima prova ho cambiato le candele..ma ieri lo ha rifatto ho percorso circa 200 km e all'andata ha fatto il difetto..al ritorno no!!..qualcuno mi ha detto che non e lo statore ne le bobine ne i fili..mi hanno parlato di cablaggio sotto il serbatoio...


o questa ?
Oggetto: Suzuki V Strom DL 1000 consumi e sbacchetta

salve a tutti ho da poco comprato una v strom 1000 e ho notato che se lascio il manubrio la moto sbacchetta in modo pericoloso..tra qualche giorno cambio le gomme e spero che in parte il problema si risolvi..altro quesito sono i consumi urbani...con 12 litri ho percorso 150km...mi sembra un po pochino..

Fonte? Giusto per sapere se parlano della nuovo o del vecchio DL 1000 del 2002.

[Prosecchino]

Stiamo andando fuori OT
Buoni per cortesia
Riprendiamo il seminato
Apriamo una sezione a parte dove parlare in generale

[carlocb]

analisi patetica?
"vecchi" del forum dei quali ci fidiamo ciecamente posseggono o hanno provato la 1200 ed hanno riportato non pochi problemi sia relativi al progetto stesso della moto che alla solita assistenza aprilia. poi arrivi tu nuovo nuovo e dici che fa 13km al litro e ti sta bene, che con il treno originale hai percorso una manciata di km e ti sta bene perchè la moto la prendi per divertirti, che sei molto indaffarato per lavoro ma hai percorso 24mila km in una manciata di tempo e oltretutto che non hai avuto nessun problema, nemmeno quelli relativi agli errori che aprilia ha confessato, vedi aggiornamenti e richiamo. qui di patetico c'è solo una cosa ma non vorrei andare oltre. non è che trovi sempre gente con l'anello al naso però eh. bisogna sapersi regolare anche quando siamo protetti da un'anonima connessione altrimenti....daje e daje .......

ok sono patetico, detta da te la cosa mi demoralizza alquanto.
ma se a me sta bene percorrere 13 km/l, se le modifiche che aprilia ha confessato mi sono state segnalate PRIMA dal conce che me le ha sistemate, se con le Dunlop di primo equipaggiamento ho fatto 4.800 km ma potevo fare le curve "con le orecchie", se nonostante il lavoro riesco a percorrere 24.000 km all'anno sacrificando altri c... miei che tu neanche conosci, qual'è il problema ?
bisogna essere "pecoroni" e accodarsi al gregge sputando sentenze sempre e comunque negative senza neanche rendersi conto di quello che si scrive (come quello che esprime giudizi sul motore dopo aver percorso 1.500 metri.......) ?
sembra di si, ma io di fare la pecora non ci penso neanche e non so neanche cosa ci faccio in questo forum, quindi per favore, se qualcuno può, bannatemi a vita, per favore.
ricordo gianni vero ? infatti, forse siamo gli unici due (ma mi pare di aver capito anche teuz) che possono esprimere giudizi obiettivi dopo aver usato la moto a lungo, altro che 1500 metri.
ciao carissimo.

[carlocb]

Boni......siamo a rischio di bannamenti a vita qui secondo me solo un Amico Moto farmacista ci può seriamente illuminare su i pro e i contro e credo che la sua esperienza sia Molto veritiera niente a togliete agli altri possessori.Che la moto sia bella è fuori di ogni dubbio...ma il punto è sempre uno:si chiama Aprilia è purtroppo anche se ha dominato per diversi anni (passati) in varie competizioni da qualche decennio soffre di alcune lacune di qualità e affidabilità che altre case quasi allo stesso prezzo non hanno.

ciao rosario.
puoi farmi qualche esempio concreto di "problemi di qualità e affidabilità che altre case quasi allo stesso prezzo non hanno" ?
me ne bastano due-tre, ma concreti, e non parliamo del fianchetto non verniciato per favore.......a me mi avevano consegnato til tiger 1050 senza clackson, tanto per dirne una.
grazie

[carlocb]

*
Pegaso: semplicemente radiato
Shiver 750, Dorsoduro 750, Mana 850, Dorsoduro 1200:
tutti modelli che da anni non ricevono un update o anche solo una cura cosmetica ....[/quote]


ma qui si parla della CN1200 o di Aprilia ?
cioè, se a me "piace" la CN1200, cosa mi interessa se non aggiornano la shiver ? non riesco proprio a capire, scusate.
se mi piaceva il tiger 1050, mi doveva piacere anche la rocket 2200 ?
boh.....go your own way.......meglio........

[steboga]

odio i flame, e mi godo la mia moto che reputo ottima.

ma parlare di progetto sbagliato mi sembra esagerato, è come dire che l'rsv4 è una merda perchè hanno richiamato tutte le prime moto vendute per il motore, ma guarda a caso chi vince in superbike con una moto vecchia e non aggiornata da 5 anni...

fino l'anno scorso mi pare che le vendite erano le stesse della triumph 1200 explorer, che tutti ne parlavano bene senza criticarne i difetti, credo sia + un problema di chi acquista una moto nuova in italia in questo periodo che di chi la vende.

lo status symbol è il GS, un po come ai tempi delle supersportive vendevano una vagonata di R1 CBR ecc che non avrebbero mai visto una pista in vita loro, giusto per apparire con la moto del momento.
chi bada alla sostanza con costi contenuti prende altre moto, chi può permettersi un po di più è tentato a considerare il valore di rivendita del mezzo dopo poco tempo, ed aprilia qui non vince.

detto questo se non vende io non posso farci niente, l'unica cosa che consiglio a tutti è di provarla, se si cerca una stradale ha qualità che altre non si sognano, se poi provandola non piace o non si trova differenze con le altre, si compra altro.
Ma dire che è un progetto cannato mi fa ridere, o meglio se lo fosse anche, ditemi un progetto riuscito nell'automotive

[carlocb]

odio i flame, e mi godo la mia moto che reputo ottima.

ma parlare di progetto sbagliato mi sembra esagerato, è come dire che l'rsv4 è una merda perchè hanno richiamato tutte le prime moto vendute per il motore, ma guarda a caso chi vince in superbike con una moto vecchia e non aggiornata da 5 anni...

fino l'anno scorso mi pare che le vendite erano le stesse della triumph 1200 explorer, che tutti ne parlavano bene senza criticarne i difetti, credo sia + un problema di chi acquista una moto nuova in italia in questo periodo che di chi la vende.

lo status symbol è il GS, un po come ai tempi delle supersportive vendevano una vagonata di R1 CBR ecc che non avrebbero mai visto una pista in vita loro, giusto per apparire con la moto del momento.
chi bada alla sostanza con costi contenuti prende altre moto, chi può permettersi un po di più è tentato a considerare il valore di rivendita del mezzo dopo poco tempo, ed aprilia qui non vince.

detto questo se non vende io non posso farci niente, l'unica cosa che consiglio a tutti è di provarla, se si cerca una stradale ha qualità che altre non si sognano, se poi provandola non piace o non si trova differenze con le altre, si compra altro.
Ma dire che è un progetto cannato mi fa ridere, o meglio se lo fosse anche, ditemi un progetto riuscito nell'automotive

quoto 1000000000000000000000000000000000000000000%
ti confermo che le vendite a maggio 2014 sono proprio come quelle del tiger1200 exp che tanti osannano, ma nessuno dice i richiami che ha subito (cambio centralina + rifacimento completo testata motore) , nessuno parla della ruota posteriore disassata rispetto all'anteriore, nessuno parla delle misere sospensioni che ha, DEI FRENI QUASI INESISTENTI, e se lo dico è perchè i 24.000 km li ho percorsi proprio in compagnia di un tiger 1200 exp, che tra l'altro, consuma pochissimo meno della CN1200.

infine, caro phoenix, a me che mi bannino o meno non interessa proprio nulla, vado avanti lo stesso, credimi : il fatto che intervenga ancora in questo forum è perchè sono appassionato di moto (in questo momento ho aprilia ma se ti interessa sto già pensando al BMW 1000 che esce l'anno prossimo e che stranamente tanto assomiglia alla CN1200) e "alla passione non si comanda", come a tante altre cose, purtroppo per te.

[fedro69]

ma qui si parla della CN1200 o di Aprilia ?
cioè, se a me "piace" la CN1200, cosa mi interessa se non aggiornano la shiver ? non riesco proprio a capire, scusate.
se mi piaceva il tiger 1050, mi doveva piacere anche la rocket 2200 ?
boh.....go your own way.......meglio........

certo che si parla delle immatricolazioni del CN 1200.
E riflettevo appunto che se quelle sono basse,
considerato lo stato di abbandono del resto della gamma più o meno turistica esplicato in quella nota,
probabilmente chiudono proprio la fabbrica:
forse dovrebbe interessarti cosa succede con altri modelli della Casa

l'ultimo intervento di phoenix è stato cancellato,
carlo ha potuto rispondere:
basta litigi ... e restiamo in tema, grazie.


P.S.
Il BAN non è un'espressione di volontà degli utenti
(basta non loggarsi/intervenire et voilá )
ma è un'intervento imperativo della Moderazione

[Topolinio]

(come quello che esprime giudizi sul motore dopo aver percorso 1.500 metri.......) ?

Diciamo che non è stata una sua scelta fare solo 1.500 metri... come doveva esprimersi? Grande moto da ferma... per il resto rimando al futuro quando riuscirò a farci più di 1.500 metri?
Tu cosa avresti pensato?

(Sono ancora in attesa se mi mandi la fonte dove hai trovato e poi citato qui i problemi al Vstrom 1000 2014, per interesse diretto personale... )

[phoenix78]

fedro stai sbagliando, come moderatore intendo, non capisco perchè cancelli un post senza offese e ne lasci uno senza nemmeno richiami che offende altri utenti e non me solo, non ho la coda di paglia, di gente come questa me ne porto in giro a tonnellate. detto ciò ribadisco l'idea che sono ospite e quindi comandate voi e mi adeguo ma non mi pare il caso accettare certi comportamenti forse perchè in quella sezione sono 4gatti e non possiamo sterminarli bannandoli. lo capirei ma almeno lo si dicesse.

Il resto è stato moderato

[fedro69]

Intervento fuori tema,
provocatorio e del tutto inutile alla discussione corrente.
Ieri t'avevo avvertito, oggi ci riprovo
... poi ho finito le guance

Per tutti:
quante volte vi si deve chiedere di restare in tema?

[Prosecchino]

Senno' blocchiamo tutto che sta diventando ansiotico

[fedro69]

no:
senno sposto/elimino tutti gli interventi a fava di cane ...
su dai:
ma non si riesce proprio a postare seguendo "la traccia"
o ad evitare punzecchiamenti e litigi?

[carlocb]

(come quello che esprime giudizi sul motore dopo aver percorso 1.500 metri.......) ?

Diciamo che non è stata una sua scelta fare solo 1.500 metri... come doveva esprimersi? Grande moto da ferma... per il resto rimando al futuro quando riuscirò a farci più di 1.500 metri?
Tu cosa avresti pensato?

(Sono ancora in attesa se mi mandi la fonte dove hai trovato e poi citato qui i problemi al Vstrom 1000 2014, per interesse diretto personale... )

avrei pensato che l'elettronica è una brutta bestia, utile ma brutta