Potrebbe essere capibile...fino a certi limiti...se chiudesse a sinistra dove la pegaso (cube e ie) ha il disco, ma a destra proprio non me lo spiego.
Fin oggi non c'ho fatto più di tanto caso dato che, come in tutte le cose, ti abitui e piano piano non te ne rendi più di tanto conto arrivando a peesare che forse è la Pegaso che reagisce così, ma due giorni fa è stato proprio Quartapiena a farmi realizzare che il problema non è cosa generale.
Altro problema, forse legato alla stessa causa, è lo "sbacchettamento" che ho sull'avantreno al dar un colpo allo sterzo (come a schivare un oggetto repentinamente)..si produce come un effetto di ritorno di dondolamento che da la sensazione che la ruota ondeggi.....minchia come l'ho spiegato male

Idee?
Forcelle rifatte da Gioteck 2000 km fa (e il problema dello sbacchettamento gia c'era)
cuscinetti di sterzo a detta del meccanico in buone condizioni pertanto non sostituiti ma solo ingrassati