[HELP] Non parte

[Skorpio70]

Dov'è non me lo ricordo, ma appena posso uscire dal lavoro vado a controllare.
Non sapete che ansia averla dovuta lasciare abbandonata stanotte, la prima cosa che ho fatto stamani è stata controllare che ci fosse ancora...

[D@rione]

eh ci credo!
ma l'avevi allucchettata ammodo?

[Skorpio70]

eh ci credo!
ma l'avevi allucchettata ammodo?

Macchè dietro non avevo niente, poi ho pensato che partire non sarebbe partita, a spinta sarebbero andati poco lontano, e se fossero venuti con un furgone sarebbe stata inutile una catena.

[D@rione]

Seeeeeeee.... io avrei dormito lì!!!
Facci sapere poi come sta la bimba

[Futuromane]

Controlla il cavo di massa sul motore che sia stretto

è sul lato destro del motore giusto?

Sul lato sinistro, sul cilindro posteriore, brugola da 5.
Potrebbe essere anche sul cilindro anteriore, in questo caso devi allentare il serbatoio dell'olio

[Skorpio70]

Eccomi con un aggiornamento della pausa pranzo passata a lavorare sulla moto: le masse sembrano tutte a posto ho anche ponticellato il polo negativo al telaio ma la moto non si accendeva.
Poi ho smontato la parte destra ed ho iniziato ad armeggiare con i cavi del positivo, che vanno e ripartono dal teleruttore ed ad un certo punto, magicamente, ha funzionato.
Tutto funziona alla perfezione, come se non avesse mai avuto il problema, ma non mi fido, c'è sicuramente qualche cavo che non funzona a dovere e dovrò indagare a fondo, potrebbe rifarlo in qualsiasi momento.
Ma almeno una cosa l'ho raggiunta, stasera la riporto a casa, evitando patemi d'animo del lasciarla incustodita fuori dal centro abitato e risparmiando anche i soldi del taxi merci.
Ma la domanda sorge spontanea, fosse il teleruttore il problema, ponticellando avrebbe dovuto comunque funzionare? (giusto per sapere se comprarne uno nuovo).

Grazie a tutti per l'aiuto che mi avete dato!

[D@rione]

Sì, il teleruttore ponticellato fa girare il motorino di avviamento.... Ma è un'altra situazione, ovvero il quadro, la pompa, e tutto il resto funzionano. Tu avevi proprio tutto morto!

[D@rione]

Skorpio..... news?

[Skorpio70]

Eccomi,
la moto è tornata a casa sulle sue gambe.
Non ha più dato un minimo segno di problema, ho smontato i cavi del polo positivo, cercando un corto, una ossidazione, ma non ho trovato niente di particolare, ho inondato con crc666 ed ho rimontato il tutto.
La moto la sto usando, tutto perfetto ma ammetto che non mi fido, sto pensando di sostituire tutti i cablaggi del positivo, ma non so come fare, se prendere un cablaggio dedicato (usato da un'altra capo), oppure farlo fare ex novo...
Ci sto pensando.

[ELBANO]

Eccomi,
la moto è tornata a casa sulle sue gambe.
Non ha più dato un minimo segno di problema, ho smontato i cavi del polo positivo, cercando un corto, una ossidazione, ma non ho trovato niente di particolare, ho inondato con crc666 ed ho rimontato il tutto.
La moto la sto usando, tutto perfetto ma ammetto che non mi fido, sto pensando di sostituire tutti i cablaggi del positivo, ma non so come fare, se prendere un cablaggio dedicato (usato da un'altra capo), oppure farlo fare ex novo...
Ci sto pensando.

Skorpio...I cablaggi diciamo che non sono proprio il pezzo forte della Capo...
Bene che ti vada ne recupereresti uno di 8-9 anni...

Lascia stare...Io opterei per rifarlo ex novo..

Elbano

[Futuromane]

Tutte le Capo o Futura che mi capitano tra le mani faccio a tutte la stessa modifica che fa cambiare vita: modifica ricarica con cavi da 6 mm, sostituzione cavi batteria con sezione di 16 mm, capicavo tutti di potenza, le masse tutta attaccate al blocco motore sempre con cavi da 16 mm e capicavo di potenza.
Se rimani a piedi con la moto torni a casa con il motorino di avviamento (questa è una battuta) ma veramente i cambiamenti si notano, eccome!!!

[Skorpio70]

Tutte le Capo o Futura che mi capitano tra le mani faccio a tutte la stessa modifica che fa cambiare vita: modifica ricarica con cavi da 6 mm, sostituzione cavi batteria con sezione di 16 mm, capicavo tutti di potenza, le masse tutta attaccate al blocco motore sempre con cavi da 16 mm e capicavo di potenza.
Se rimani a piedi con la moto torni a casa con il motorino di avviamento (questa è una battuta) ma veramente i cambiamenti si notano, eccome!!!

perchè non abiti vicinoooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Cercherò un elettrauto e proverò a sentire, anche perchè sapessi che sono i capicavo di potenza sarei un signore...

[Futuromane]

Sono io che non abito vicino o sei tu che abiti lontanoPPP
Ho appena consegnato una Futura che abita a Empoli e una addirittura da Bari.

Comunque l'ultimo esmpio, che una buona modifica funziona è quella di Peppotto, sembrava ci fosse da cambiare tutto, statore e regolatore, invece con solo l'aggiunta di qualche cavo,ora ha una carica di 14,2 costante e il motorino che gira come una trottola

[Skorpio70]

Si si , ma la carica va anche bene, gira a 14.3/ 14.4 con i fari accesi (a led) se aggiungo anche i faretti (sempre a led ma di profondità) scende a 14.1
Mi sono deciso, cercherò comunque qualcuno, non posso rischiare che un giorno (in cui pioverà sicuramente) si spenga a caso.

[Futuromane]

Si si , ma la carica va anche bene, gira a 14.3/ 14.4 con i fari accesi (a led) se aggiungo anche i faretti (sempre a led ma di profondità) scende a 14.1
Mi sono deciso, cercherò comunque qualcuno, non posso rischiare che un giorno (in cui pioverà sicuramente) si spenga a caso.

Io adesso ho citato la carica per un esempio che è di questi giorni, ma anche per tutto il resto è la stessa cosa