Incubo

[tecio]

Ciao a tutti
Dopo un paio di anni sabatici...per cosi dire...rimetto in moto la capona..
e riscontro diversi problemi..in parte sempre avuti ma gestibili...ma ora...
sorpresona...

Inserisco la chiave..dopo qualche secondo si avvia il quadro...
sento i vari rele' lavorare e collegare....

ma...se metto una freccia..accendo le luci...o provo ad avviare il motore..
salta tutto e si spegne tutto....COSA SARA MAI?

premessa....

batteria nuova tensione 13,20 v
rele' sotto sella tutti nuovi
fusibili tutti ok
teleruttore da 300A
mosfet appena montato..
bobine ok una cambiata xk faceva qualche scintilla
e spostate sotto sella...

infatti tutto nasce da qui...
una volta montato il regolatore e spostate le bobine, la moto e partita...a girato bene..
e tutto e andato bene......decido di montare il voltmetro nel quadro...lo monto
e quando riassemblo la moto..trovo lo scherzetto...penso sia il blopcchetto chiave...cosi smonto..pulisco...e saldo i contatti...

niente...punto a capo

che ne dite????

[gioroma]

ma che c@zzo te ne frega della .............sei a rimini, con tutte quelle patatine che girano ...........
e tu pensi alla moto...................non sarai ...............diversamente abile ????........

[tecio]

ahahha...verissimo....ma con la moto si imbrocca ancora di piu.....

[gioroma]

non avere premura e vedrai che qualche guru si farà sentire

[doppiojack]

i guru sono a spasso...uno in corsica l'altro al sud

[tecio]

Nessuna fretta....anno piu anno meno....

ho fatto piu km attorno casa ormai per risolvere problemi che in strada...

quasi quasi...un buon 5 litri di benza...eeee

[gioroma]

ne serrvono solo un paio x .....................

[tecio]

Si scherza....ma ci sto pensando seriamente...

o di smembrarla....vedremo...

[Homer75]

Ricontrolla i cablaggi del mosfet perché 13,20 volt sono assolutamente insufficienti dovrebbero venire fuori almeno 14 v
homer-cell

[tecio]

Ciao Homer...
parliamo di tensione batteria al litio...a moto spenta...ovvio non va...

quando sara in moto ti diro il voltaggio che eroga il mosfet...

x ora ho iniziato a sguainare tutti i cablaggi....ne ho trovate di ogni colore(e nn parlo del colore dei fili)....ossido ovunque...lavoro lungo e di tanta pazienza...ma speriamo bene..

[tecio]

e per oggi basta cosi....tutto funzionante ...domani giro di prova ufficiale....

[tecio]

Tutto ok....unico neo...lancetta del conta km staccata..e spia folle fissa...vi chiedo un info...la lancetta del conta km...a moto spenta si posiziona sullo =..o ce un sistema apposito per farla andare li???....ho letto dell'incollaggio delle lancette...ma non sono riuscito a trovare link maggiori dove e spiegato il tutto...se ce qualche informatore...ringrazio il benevolo...