Cupolino maggiorato

[Lupo motociclista]

Io, avendo lo stesso problema, ho acquistato questo dall'Argentina

Sto aspettando che mi arrivi e poi vi dirò le mie impressioni.
E per la Pegaso, ma questo produttore li fa per molti modelli di moto.

[pegaso27]

Non lo so ma penso di sì perché fa veramente bene il suo lavoro anche nella posizione più bassa.

[pierfa10]

Mi giri il link di dove lhai preso ?

[pegaso27]

Motea.com
Come sono le prime impressioni della moto?

[pierfa10]

Tutto fantastico anche se poi si perdono dietro a delle cavolate come scomparto sotto sella inadeguato ... manca sensore t esterna e manca spia faretti led accesi ... anche lo staffaggio per bauletto posteriore mi sembra misero in termini di tenuta.
Tutto il resto per ora è eccelso .... domani farò un giro con moglie per i nostri passi alpini e sarò più preciso ....

[pegaso27]

Vedrai che non ti deluderà.
Ho messo la piastra givi in alluminio e ti assicuro che è ben salda, temperatura esterna e spia faretti è una grossa cazzata soprattutto perché è una moto piena di elettronica... il resto è goduria quando apri sembra una moto GP

[pierfa10]

La piastra givi dovrò rifarla ... io ho un bauletto mytech da 55 lt e fissando sulla piastra rimane troppo vicino alla sella posteriore togliendo troppo spazio al passeggero ...

[als]

ciao pierfa,
concordo su quelle mancanze ma alcune sono facilmente risolvibili.... ad esempio temperatura e tensione batteria li risolvi istallando un prodotto della Koso.... mi pare una trentina di euro.
Per i faretti una spia sarebbe stata utile anche perché immediatamente visibile, comunque hanno un assorbimento basso per cui te li puoi anche dimenticare accesi per un po'
Sulla mia per ora ho fatto solo poche modifiche, oltre all'aggeggio della Koso ho montato una tromba pneumatica perché il cicalino proprio non lo sopporto!!!

[pierfa10]

Quale hai montato della koso ?

[TheNicos]

Quale hai montato della koso ?

e aggiungo: dove lo hai posizionato e come l'hai legato/saldato/incollato?

[als]

Scrivo qua senza aprire una discussione specifica, casomai interverranno i moderatori.

Lo strumento arriva già completo di cablaggio, io ho inserito un fusibile di protezione sul positivo e ho fatto il collegamento alla batteria utilizzando normali capicorda.
Lo strumento ha tre cavi, un positivo a batteria, un negativo a massa e un altro positivo che va messo in derivazione da un positivo alimentato sotto chiave. Il terzo cavo l'ho collegato al positivo delle luci di posizione con un rubacorrente.

I cavi verso la batteria si passano senza dover smontare nulla, si vanno scorrere dietro le plastiche (io sono passato dal lato dx), lo strumento l'ho fissato con il suo velcro al lato sx del cruscotto.

Lavoro semplice, basta fare un minimo di attenzione a lasciare il sufficiente gioco al cavo nella zona del manubrio in modo che tutte le manovre siano libere e mai in tensione.
Non mi sono fatto molte pippe estetiche per cui la resa visiva può certamente essere migliorata.

ale

[pierfa10]

Grazie 1000
Ciao

[pegaso27]

Sulla mia ho messo l'Aprilia amp e tra i numerosi menù c'è anche il voltometro, manca la temperatura esterna ma non è così fondamentale.

[pierfa10]

Montato il puig ... protegge bene ma nella posizione più bassa è ad altezza occhi ... io sono alto 178.
[emoji35] [emoji35] [emoji35]

[pegaso27]

Provalo con moto accesa da spenta avevo lo stesso dubbio