Beh, finalmente la 650 riceve una livrea più consona rispetto all'attuale, che secondo me era abbastanza bruttina e priva di
family feeling 
con il modello più potente.
Riguardo alla 1000, è evidente lo sforzo nel proporre un prodotto più completo e raffinato, e chi ama questo genere di design, penso che non possa che esserne soddifatto.
Personalmente, pur apprezzando lo sforzo Suzuki nella direzione di una coerente ed omogenea caratterizzazione dei propri prodotti, non sono entusiasta di questo genere di linee (parlo principalmente della parte anteriore delle due moto).
Considero il famoso becco Suzuki, evocativo di mitiche corse enduro, come un elemento funzionalmente inutile ed esteticamente orribile.......

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Esso costituisce d'altro canto, un valido mezzo per l'immediata riconoscibilità del produttore della moto, quindi temo che rimarrà al suo posto, ancora per parecchio tempo.