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[phoenix78]

io le ho avute tutte e tutte vanno alla stessa maniera. qualcosina più qualcosina meno a secondo del modello. l'abs è importantissimo ma avere una serie limitata da un gran gusto
regolare le forcelle poi la trasforma come vuoi. un giorno da strad un giorno off. un giorno dura e piantata a terra, un giorno mollacciona e comodissima. rr senza alcun dubbio

[OnlyVu]

Le hai avute entrambe....mi arrendo all'evidenza......

[phoenix78]

non entrambe, tutte amichetto mio
la prima cn, il primo amore, molto protettiva
la cn con abs, più slanciata e meno gundam senza quelle frecce integrate ma meno protettiva. però ha l'abs che onestamente per vedere se ce l'avevo per davvero e funzionava lo dovevo fare di proposito
poi la RR, super lusso, tosta, adoro la livrea da deserto checchè se ne dica, sospensione migliori e la vanità del numero ristretto
io la moto l'ho usata soprattutto per evitare il traffico ma se come qualcuno dice è divertimento e fanatismo allora la RR non da possibilità di scelta.
P.s: non scrivo quel acronimo per dire che è il mio pensiero nè parafrasi finte umili per ribadire. scrivo io, è normale che sia il mio pensiero e di sicuro non è legge.

[pulp1975]

La rr ha qualcosa in più come ciclistica ed è più endjro della standard. Se prendessi la rr spenderei anche bei soldi oer metterci l abs (e infatti sto già cercando di capire cosa serve e quanto costerebbe (

[OnlyVu]

L'Abs serve quando fai str..zate, quando piove parecchio e corri troppo, quando viaggi con passeggero e bagagli, quando avresti già dovuto cambiare le gomme da tempo ma hai detto...."lo farò tra 1000 km":
a patto di gestire un bestione che non vuole frenare e che ti obbliga a trovare uno spazio di fuga alternativo, in questi casi (ed in qualcun altro) ti salva la pelle e la moto.
Vale mooolto più di quel che costa.

Purtroppo sulla Caponord la pinza posteriore (quando frena) frena pochissimo quindi è d'obbligo un potenziamento dei freni almeno al retrotreno (dove nel mio caso e per questo motivo, l'antibloccaggio non ha mai avuto modo di intervenire).

[phoenix78]

...Se prendessi la rr spenderei anche bei soldi oer metterci l abs

lascia stare l'RR, è come se prendessi una lancia fulvia e ci mettessi l'aria condizionata

le scimmie si abbattono ma sono un plus, se per te l'ABS è un must scegli altro

[OnlyVu]

....parole sante.......

[Zarco]

io le ho avute tutte e tutte vanno alla stessa maniera. qualcosina più qualcosina meno a secondo del modello. l'abs è importantissimo ma avere una serie limitata da un gran gusto
regolare le forcelle poi la trasforma come vuoi. un giorno da strad un giorno off. un giorno dura e piantata a terra, un giorno mollacciona e comodissima. rr senza alcun dubbio

l'unica costante è che è parecchio antiestetica..............................