...durante questo inverno dopo cinque anni di rapportatura standard , monto 17\47 e quando iniziero' ad usarla questa estate mi rendero' conto di cosa il mio stile di guida mi aggrada....
Provo di montare questo trittico grazie a tutti gli aotariani che in questi anni hanno sperimentato tutte le eventuali scrivendo tutto sul sito...grazie a tutti e spero di trovarmi bene...
Durante gli ultimi 4 anni siamo sempre stati in due sulla moto e devo dire che il 16\45 mi ha dato soddisfazioni in tutti i casi, tornanti e pallostrada, quest'anno finalmente la mia ragazza ha comprato la moto e questa estate me la faccio da solo , anche se dovro' stare dietro( alla moto della mia ex zavorrina ) per una questione di sicurezza....vi sapro dire come mi trovo con il tuning aotr....
			
			
									
									Che rapportatura è meglio per la capo?
- Caporamarro
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
...APPROFONDITI STUDI SCIENTIFICI HANNO DIMOSTRATO CHE SE MANGI SANO , FAI SPORT, NON BEVI , NON FUMI E NON TI DROGHI  ALLA FINE MUORI COMUNQUE...
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
Se non ricordo male tra gli estremi dei rapporti ballano 400 giri.
			
			
									
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
Confermo 400/500 giri in più
			
			
									
									
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
...tra l'originale e il tuning aotr....?
			
			
									
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
No tra l'originale e quello con pignone da 16.
			
			
									
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
Quoto. Ho provato tutte le soluzioni. Originale 17/45, 16/45 ed infine 17/47.bugio ha scritto: No tra l'originale e quello con pignone da 16.
Con l'originale per i miei gusti rapportatura troppo lunga.In statale a velocità di circa 100 Km/h fatica a tenere la sesta. In montagna tra i tornanti non mi piaceva. 16/45 molto meglio nel misto e a velocità da statale.In autostrada quei 500 giri in più disturbano parecchio. 17/47 Per me il compromesso migliore. Fluida e più pronta senza essere penalizzata in alto. Con la catfish è migliorata ancora in fluidità e nei consumi. Quindi a mio gusto la 17/47 è la migliore con entrambe le mappe,anche se consiglio vivamente di caricare la catfish......


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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
kawarock ha scritto:Quoto. Ho provato tutte le soluzioni. Originale 17/45, 16/45 ed infine 17/47.bugio ha scritto: No tra l'originale e quello con pignone da 16.
Con l'originale per i miei gusti rapportatura troppo lunga.In statale a velocità di circa 100 Km/h fatica a tenere la sesta. In montagna tra i tornanti non mi piaceva. 16/45 molto meglio nel misto e a velocità da statale.In autostrada quei 500 giri in più disturbano parecchio. 17/47 Per me il compromesso migliore. Fluida e più pronta senza essere penalizzata in alto. Con la catfish è migliorata ancora in fluidità e nei consumi. Quindi a mio gusto la 17/47 è la migliore con entrambe le mappe,anche se consiglio vivamente di caricare la catfish......
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
la migliore , a mio parere era l'accoppiata 16-45..
soprattutto come doti di ripresa in un motore scarso di coppia ai bassi come quello della Capo, il pignone da 16 le dava quel brio in più !
			
			
									
									soprattutto come doti di ripresa in un motore scarso di coppia ai bassi come quello della Capo, il pignone da 16 le dava quel brio in più !
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Re: Che rapportatura è meglio per la capo?
17/47 pbr nuovi... Vediamo se nel w.e. riesco a montare il tutto...
Purtroppo ho trovato solo la catena ek in accoppiata...
			
			
						Purtroppo ho trovato solo la catena ek in accoppiata...
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