La mia Pegaso Strada "660"

[oPeppeo]

Il corriere ha bussato alla porta e mi ha portato un bel monoammortizzatore Sachs, proveniente da Tuono/Rsv lo mostro in tutto il suo splendore:

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Scusate, non ho resistito!

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[fedro69]

sembra davvero nuovo!

[oPeppeo]

Abbastanza! C'è pure sporcizia, che non ho nemmeno tolto visto che lo devo ancora montare.

Per il montaggio hai qualche consiglio da dispensare? Devo smontare qualcosa sulla moto o riesco con tutto montato?
Ho letto dei 145mm e 21click ( da tutto chiuso e a svitare) e peso circa 73kg come mamma mi ha fatto, ma è anche vero che vado a spasso con la donzella (50kg). Lascio così o svito il precarico di un paio di mm per comodità?

[fedro69]

... con maggior carico il precarico va aumentato, non diminuito
Non ho esperienze di settaggi per due
ma di norma la differenza di peso fra peso a vuoto e peso massimo si "gioca" in circa 10 mm di precarico:
tra te e lei, vestiti , farete un 140 kg cioè circa 3/4 del carico massimo
... comincia con la molla a 140 nn e poi aggiusti come meglio t'aggrada

Per il montaggio:
non ti scordare che non puoi usare il cavalletto da officina che fa presa sul forcellone
percui trova un modo di fissare la moto con la ruota posteriore alzata da terra,
Poi, se ben ricordo; hai solo bisogno di raggiungere le due viti di fissaggio e i due spessori da 3 mm ca. per l'attacco superiore.
Consigli:
- se sollevi la ruota tanto da infilarci sotto un cric, risulta poi più facile adattarne l'altezza per reinserire il bullone inferiore al mono
- già che ci sei, dai una bella ingrassata a tutti i cuscinetti dei leveraggi, che vengono strapazzati molto e, di norma, curati poco
- non stringere troppo ai leveraggi:
basta non abbiano giochi assiali, che più restano mobili, meno rischiano di grippare

[oPeppeo]

... con maggior carico il precarico va aumentato, non diminuito

Certamente! Qualora andassi sempre in due giustamente dovrei precaricare più la molla e quindi comprimerla. Tu hai settato a 145mm di lunghezza molla giusto? Posso chiederti quanto pesi?

Ok , grazie per i consigli sul montaggio non sembra rognoso (tranne per lo spessore da 3mm da inserire correttamente).

[fedro69]

sugli 80 kg in ordine di marcia .. allora
ora di più ... ma quei 5-7 kg cambierebbero poco dovessi metterlo così su strada

[oPeppeo]

sugli 80 kg in ordine di marcia .. allora
ora di più ... ma quei 5-7 kg cambierebbero poco dovessi metterlo così su strada

Magari sti 10kg di differenza e considerando che probabilmente la preferirei leggermente più morbida del tuo setting, mi fanno propendere verso un 145mm. Qualora la sentissi floscia in 2, precaricherò un altro poco.

Arriveranno impressioni alla guida! Grazie Fedro!

[fedro69]

facci sapere!

[fabriao87]

Che spettacolo questo Sachs

[oPeppeo]

Ragazzi, ho trovato paracalore e paracolpi/paratacchi in carbonio! Sono felice come un bambino
Il paracalore è usato e mi è già arrivato insieme a dei collettori E3 (che probabilmente rimetterò in vendita), i paratacchi li ho trovati nuovi a prezzi regalo e purtroppo l'ultima coppia (quindi perdonatemi). Per i paracolpi canto vittoria a metà, devono ancora arrivarmi.

Adesso però devo pulire i collettori, altrimenti il paracalore in carbonio sfigura.
Ho provato con Wc net ma risultati scarsi, poi con petrolio bianco e lana acciaio ma anche lì poca roba.

[oPeppeo]

E' arrivata robetta nuova

Con paracalore e paracolpi laterali in carbonio, avrò risparmiato ALMENO 100gr sul peso. Dovrò stare attento a modulare il gas adesso

[giamaica75]

Eh, il carbonio è pericoloso… consumi ridotti, 0,0003 di vel max in più e si alza di continuo…

[oPeppeo]

Eh, il carbonio è pericoloso… consumi ridotti, 0,0003 di vel max in più e si alza di continuo…

Oggi ho fatto un giretto, pazzesco. Non oso immaginare la tua con tutto quel carbonio e con tutti quei particolari rossi.

[giamaica75]

[oPeppeo]

Dalla Cina con furore, rullo catena da adattare in gomma.

Fa un bel profumo di camera d'aria
Seguiranno aggiornamenti...