Io avevo letto l'articolo altrove, il motore aveva circa 85.000 kmed era in perfetta condizione, mi pare che hanno cambiato frizione e distribuzione tanto per dire che avevano fatto qualcosa ma precisando che la distribuzione poteva fare altre 85.000 km senza problemi.Moma ha scritto:E' già stato fatto con la moto di ETV1000 se non mi sbaglio, e l'articolo é stato pubblicato su Mototecnica. Proprio da Fiore.....paoricci ha scritto:
Sarebbe interessante far smontare completamente il motore di Picard x vedere dopo 100.000km come sono gli organi interni del Rotax....
ciao Paolo
Il motore non aveva praticamente nessun segno di usura....
In ogni modo, il Rotax è un gran motore, sicuramente tra i migliori sul mercato dal punto di vista del'affidabilità.
