relais

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BlueNight
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Messaggio da BlueNight »

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Messaggio da Wolvy »

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Moma
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Messaggio da Moma »

Entro mercoledi prossima settimana ( 28/9) chiudiamo la lista?

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Messaggio da Dax »

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Messaggio da paolo299 »

Moma ha scritto:Entro mercoledi prossima settimana ( 28/9) chiudiamo la lista?
hai le settimane di 14 giorni????????
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Moma
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Messaggio da Moma »

HO SBAGLIATO!!!!

Per giovedì 22 settembre!

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Messaggio da paoricci »

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ME NE FREGO, NON SO' SE BEN MI SPIEGO !!
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Messaggio da lello »

Come mai Walter nn si e' quotato??? :roll: :roll: :roll:
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Messaggio da walterCN »

lello ha scritto:Come mai Walter nn si e' quotato??? :roll: :roll: :roll:

................per che cosa???

chi?
dove?
come?
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cosa?
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Messaggio da Moma »

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Però, non so se ce la faccio a passare oggi.....

Lamps!
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Messaggio da everrunning »

paoricci ha scritto:C'era anche il buon Moma che aspettava risposta da un fornitore..... chissà se :salta: "salta" fuori qualcosa!!! :lol: :lol:
Ogni tanto riesco a fare capolino....

Rapidamente: il relais originale previsto a progetto è da 100 A (come riportato anche nelle slides delle parti di ricambio che si trova su Caporider).
Quando il mio è stato sostituito (in garanzia) mi è stato messo il 100 A Hitachi (sigla MS591D o qualcosa del genere). Non so se quello che si era rotto era da 50 A (come è già accaduto a qualcuno).

Comunque: il 100 A è sufficiente anche se un pò impiccato, e costa 50 Euro.
Se volete fare il gruppo d'acquisto e volete avere la certezza di non cambiarlo più, vi suggerisco di comprare almeno un 150 A

Quando mi si era verificato il problema avevo fatto alcune ricerche su moto analoghe (bicilindrici di 900/1000 cc italiani e Japponesi) ed ho visto che quasi tutti montano il 100 A, tranne uno che montava addirittura il 180 A .

Lamps frettolosi.
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Messaggio da elisocofra »

everrunning ha scritto: Rapidamente: il relais originale previsto a progetto è da 100 A (come riportato anche nelle slides delle parti di ricambio che si trova su Caporider).
Quando il mio è stato sostituito (in garanzia) mi è stato messo il 100 A Hitachi (sigla MS591D o qualcosa del genere). Non so se quello che si era rotto era da 50 A (come è già accaduto a qualcuno).
Il mio era quello originale, quando si è rotto, lo smontato e su c'è scritto 50 A

Quando sono andato a comprare il nuovo, il conce non l'aveva e me l'ha smontato da una CN nuova che aveva in negozio (modello 2005). Era esattamente lo stesso con scritto sopra 50 A
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Messaggio da everrunning »

elisocofra ha scritto:
everrunning ha scritto: Rapidamente: il relais originale previsto a progetto è da 100 A (come riportato anche nelle slides delle parti di ricambio che si trova su Caporider).
Quando il mio è stato sostituito (in garanzia) mi è stato messo il 100 A Hitachi (sigla MS591D o qualcosa del genere). Non so se quello che si era rotto era da 50 A (come è già accaduto a qualcuno).
Il mio era quello originale, quando si è rotto, lo smontato e su c'è scritto 50 A

Quando sono andato a comprare il nuovo, il conce non l'aveva e me l'ha smontato da una CN nuova che aveva in negozio (modello 2005). Era esattamente lo stesso con scritto sopra 50 A
Secondo me il 50A lo hanno montato per un errore di produzione. Infatti anche sulle slides delle parti di ricambio c'è scritto "relay 100A".
D'altra parte il conto è presto fatto:
50 A x 12 V = 600 W; invece il motorino d'avviamento è da 900 W nominali.
Quindi solo per fare la corrente nominale ci vorrebbe un 75 A, poi per la corrente di spunto ci vuole di più.
Quindi il 100 A va bene anche se è un pò impiccato. Il 150 A ti fa stare tranquillo.

Lamps.
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