una fine gloriosa

[ziozanna]

Innanzitutto condoglianze vivissime.
Ho fatto l'intervento sul regolatore di tensione (dopo 50000 km ci sono arrivato anch'io!!!) e chi mi ha fatto l'intervento mi ha chiesto se ero impazzito ad andare in giro ancora con quei connettori marroni.
Secondo me dovremmo mettere qualcosa di vistoso a questo riguardo in modo da avvertire chi questa operazione non l'ha ancora fatta.

[claudioB]

Innanzitutto condoglianze vivissime.
Ho fatto l'intervento sul regolatore di tensione (dopo 50000 km ci sono arrivato anch'io!!!) e chi mi ha fatto l'intervento mi ha chiesto se ero impazzito ad andare in giro ancora con quei connettori marroni.
Secondo me dovremmo mettere qualcosa di vistoso a questo riguardo in modo da avvertire chi questa operazione non l'ha ancora fatta.

ciao Zio zanna ...... ma prima o poi ci incontreremo a Gerenzano......??????

P.s . DA chi porti solitamente la moto per le riparazioni???

p.s. oggi mi sono dedicato alla manutenzione della mia Cn :
1° sostituzione cuscinetti ruote,
2 sostituzione dischi freni anteriori + post + pastiglie ,ormai alla frutta con i "breaking" (grazie a Gda di
Tonino Basso)
3 sostituzioni cuscinetti Biellismo sospensione posteriore (grazie GDA by Gianlu-Gianlu)
4 sostituzione pneumatici ant +post (ho portato i cerchi ,in settimana dal gommista)
5 pulizia catena- corona -pignone

[Gianlu-Gianlu]

3 sostituzioni cuscinetti Biellismo sospensione posteriore (grazie GDA by Gianlu-Gianlu)

Tribulato?

[claudioB]

3 sostituzioni cuscinetti Biellismo sospensione posteriore (grazie GDA by Gianlu-Gianlu)

Tribulato?

ma come potevo tribulare?????
mi avete fornito (te e tommy) oltre il materiale di ricambio , anche tutti gli attrezzi per sfilare e rinfilare i cuscinetti............e vi devo assolutamente ringraziare del vostro ottimo lavoro...

poi con la moto Appesa(alle pale del muletto ) e gia con ruote smontate (cambio gomme e dischi )
il lavoro era ancora più facilitato.....

[Gianlu-Gianlu]

[Lunico]

[Moma]

poi con la moto Appesa(alle pale del muletto ) e gia con ruote smontate (cambio gomme e dischi )
il lavoro era ancora più facilitato.....

E chissà quanto le avrà fatto bene
anzi proponi una modifica al manuale di officina

tirata come una capra per il manubrio ed il telaietto posteriore così perni che normalmente sono compressi, son finiti in trazione (ed il telaio in alluminio, zona culla post, ringrazia)

[renero]

poi con la moto Appesa(alle pale del muletto ) e gia con ruote smontate (cambio gomme e dischi )
il lavoro era ancora più facilitato.....

E chissà quanto le avrà fatto bene
anzi proponi una modifica al manuale di officina

tirata come una capra per il manubrio ed il telaietto posteriore così perni che normalmente sono compressi, son finiti in trazione (ed il telaio in alluminio, zona culla post, ringrazia)

Acido che sei

PS Hai ragione

[ziozanna]

Innanzitutto condoglianze vivissime.
Ho fatto l'intervento sul regolatore di tensione (dopo 50000 km ci sono arrivato anch'io!!!) e chi mi ha fatto l'intervento mi ha chiesto se ero impazzito ad andare in giro ancora con quei connettori marroni.
Secondo me dovremmo mettere qualcosa di vistoso a questo riguardo in modo da avvertire chi questa operazione non l'ha ancora fatta.

ciao Zio zanna ...... ma prima o poi ci incontreremo a Gerenzano......??????

P.s . DA chi porti solitamente la moto per le riparazioni???

p.s. oggi mi sono dedicato alla manutenzione della mia Cn :
1° sostituzione cuscinetti ruote,
2 sostituzione dischi freni anteriori + post + pastiglie ,ormai alla frutta con i "breaking" (grazie a Gda di
Tonino Basso)
3 sostituzioni cuscinetti Biellismo sospensione posteriore (grazie GDA by Gianlu-Gianlu)
4 sostituzione pneumatici ant +post (ho portato i cerchi ,in settimana dal gommista)
5 pulizia catena- corona -pignone

Ciao mitico!
L'ho portata da Amodeo Moto ma mi sa che non ce la porto più: dopo la sostituzione del filtro dell'olio mi ha cannato l'o-ring e per la prima volta in 9 anni Maz si pisciava a letto.
Vito (il pizzaiolo di via Varese) mi ha consigliato un certo Gigi che c'è nella via del cimitero a Saronno.
Proprio perchè ho dovuto sistemare la moto senza poter fare troppi km, altrimenti di solito vado da Cristian a Milano in Viale Ungheria a Milano (poi da lì mi trovo comodo per andare a lavoro).

[claudioB]

poi con la moto Appesa(alle pale del muletto ) e gia con ruote smontate (cambio gomme e dischi )
il lavoro era ancora più facilitato.....

E chissà quanto le avrà fatto bene
anzi proponi una modifica al manuale di officina

tirata come una capra per il manubrio ed il telaietto posteriore così perni che normalmente sono compressi, son finiti in trazione (ed il telaio in alluminio, zona culla post, ringrazia)

esagerato.............

di sicuro li ha fatto meno male che Viaggiare a pieno carico con 2 persone a bordo (mediamente 70 kg per 2=140kg)e tris di bauletti per circa 20 -30 kg + ovviamente il peso della moto e sollecitata dal fondo stradale sconnessso per esempio come quello di Roma o qualsiasi altra cittadina (sollecitazioni Dinamiche e non Statiche come sollevandola con le corde):giullare:

e poi lo sellavata con tanta delicatezza.....

[claudioB]

Innanzitutto condoglianze vivissime.
Ho fatto l'intervento sul regolatore di tensione (dopo 50000 km ci sono arrivato anch'io!!!) e chi mi ha fatto l'intervento mi ha chiesto se ero impazzito ad andare in giro ancora con quei connettori marroni.
Secondo me dovremmo mettere qualcosa di vistoso a questo riguardo in modo da avvertire chi questa operazione non l'ha ancora fatta.

ciao Zio zanna ...... ma prima o poi ci incontreremo a Gerenzano......??????

P.s . DA chi porti solitamente la moto per le riparazioni???

p.s. oggi mi sono dedicato alla manutenzione della mia Cn :
1° sostituzione cuscinetti ruote,
2 sostituzione dischi freni anteriori + post + pastiglie ,ormai alla frutta con i "breaking" (grazie a Gda di
Tonino Basso)
3 sostituzioni cuscinetti Biellismo sospensione posteriore (grazie GDA by Gianlu-Gianlu)
4 sostituzione pneumatici ant +post (ho portato i cerchi ,in settimana dal gommista)
5 pulizia catena- corona -pignone

Ciao mitico!
L'ho portata da Amodeo Moto ma mi sa che non ce la porto più: dopo la sostituzione del filtro dell'olio mi ha cannato l'o-ring e per la prima volta in 9 anni Maz si pisciava a letto.
Vito (il pizzaiolo di via Varese) mi ha consigliato un certo Gigi che c'è nella via del cimitero a Saronno.
Proprio perchè ho dovuto sistemare la moto senza poter fare troppi km, altrimenti di solito vado da Cristian a Milano in Viale Ungheria a Milano (poi da lì mi trovo comodo per andare a lavoro).

Si ... Gigi è quello da cui portavo prima la pegaso.....
ma non mi faceva impazzire ..... perchè quando c'era qualcosa che non riusciva a sistemare ,dava la solita colpa al fatto che la moto era italiana e non giappo.....

per quanto riguarda Amodeo ,so dov'è ma non conosco come lavora.......

comunque , se dovessi avere bisogno(regolazione Co ,reg. valvole) mi sa che andrò anch'io da Cristian (CR moto giusto?)