che sia possibile ?

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bikelink
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che sia possibile ?

Messaggio da bikelink »

pausa pranzo...:motosprint, leggo della nuova RSV04..
Un gran bel gioiellino...così al ritorno in auto penso...
arriverà mika un Caponord con un V60 MAGNESIUM ?? :lol:
magari anche quello con una presa d'aria nel cupolino... per la gioia dei piegatori...
:roll: o magari un cn raid ancora + performante grazie a quel gioiello del nuovo motore
basta, mi son sognato addosso....tanto manco usato e del 2001 riesco a prendermelo :cry:
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carlodg
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Messaggio da carlodg »

Caro Bike
quando la Honda per controbattere la CN ha modificato la Varadero avevo postato: "è ancora talmente indietro che non serve portare la ETV a 110 CV o ai 130 della RSV1000"
Se mai succederà sarà meglio prendere il patentino per pilotare l'aereo ...... prima di salirci sopra!!!
Lamps
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Schwarz
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Messaggio da Schwarz »

Giuli, mi ricordi chi era quello sprovveduto che, una volta provata la caponord, si lamentò del fatto che in un attimo, su una tranquilla strada statale, raggiunse senza accorgersene i 160? E che quindi giudicò la caponord "troppa"? Sicuramente non è uno di quelli che vorrebbe un motore più prestazionale... :-))) Diciamo che se dovessi non toccare una cosa della caponord quella cosa sarebbe il motore.. :-))
Lasmpz!!
Alessandro Riccardi detto Schwarz
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bikelink
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ricordi male..

Messaggio da bikelink »

Schwarz ha scritto:Giuli, mi ricordi chi era quello sprovveduto che, una volta provata la caponord, si lamentò del fatto che in un attimo, su una tranquilla strada statale, raggiunse senza accorgersene i 160? E che quindi giudicò la caponord "troppa"? Sicuramente non è uno di quelli che vorrebbe un motore più prestazionale... :-))) Diciamo che se dovessi non toccare una cosa della caponord quella cosa sarebbe il motore.. :-))
Lasmpz!!
ero oltre i 160 :)
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Ardocapo
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Messaggio da Ardocapo »

complimenti
Ultima modifica di Ardocapo il venerdì 27 ottobre 2006, 11:48, modificato 2 volte in totale.
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gigabike
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Messaggio da gigabike »

Per gentile concessione di un "amico" dotato di molte moto, nelle ultime due settimane, visto che la mia CN era Roma perché aveva "le sue cose" prima di partire per le ferie, ho potuto usare la Multistrada per due giorni, una ZRX 1200 Lawson Replica per due giorni ed un CBR600F per 10 giorni.

Inutile dire che la Multistrada è una droga, è l'unica che comprerei domani ad occhi chiusi se dovessi cambiare moto, anche se è molto meno "totale" della CN.
Fichissima anche la ZRX, un motore mostruoso, puoi partire dai semafori in quinta che non cambia niente, ogni manata sul gas è una sgommata sull'asfalto, però pesa una briscola e beve come uno Shuttle.
La CBR600... lasciamo perdere, non la auguro a nessuno che abbia un minimo di desiderio di fare turismo.
Scalda come una caldaia (quella sì, altro che la Caponord, ho i maroni tipo uova coque), ha una riserva ridicola, se si accende nel giro di 40 km è meglio che ti fermi se non vuoi restare a piedi, e sotto i 6000 giri non esiste.... ma si può andare sempre in giro a 7-8000 giri??? Sembri scemo! In città poi, co' sto cazzo di motore che strilla sembra sempre che stai a fa' un gran premio e... stai a 70! Vabbè. Poi ieri sera, dovendo lasciarla ed avendo voglia di fare un giro, sono andato vero il Lago di Como per fare anche due pieghe. Mi sono accucciato e ho visto i 210 ma mi sembrava di essere a 326!... quando con la Caponord, a parte che arrivi a 200 che quasi non te ne rendi conto perché il motore non urla e stai seduto come un cristiano, vai alla stessa velocità per centinai di km se vuoi. Una volta ho fatto MI-RM in meno di 5 ore, passando per l'Aurelia... senza rendermene conto stavo sempre a 180... :giullare:

Ecco, io penso che la CN e le maxienduro in generale, siano proprio una figata perché effettivamente, piano o forte che uno voglia andare, ti assecondano sempre, ti fanno stare comodo, le carichi come dei muli e se devi fare lo sterrato ci vai senza farti paranoie.

Ciao e buone vacanze, domenica vado in Grecia. Saluti a tutti.
Dategli il gas, non fate la guerra.
citte
NIUBBO
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Messaggio da citte »

Comunque
sarà per vecchie abitudini
ma i cavalli non bastano mai

Un modo per usarli lo si trova sempre
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ALEX (LI)
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Re: che sia possibile ?

Messaggio da ALEX (LI) »

bikelink ha scritto:pausa pranzo...:motosprint, leggo della nuova RSV04..
Un gran bel gioiellino...così al ritorno in auto penso...
arriverà mika un Caponord con un V60 MAGNESIUM ?? :lol:
magari anche quello con una presa d'aria nel cupolino... per la gioia dei piegatori...
:roll: o magari un cn raid ancora + performante grazie a quel gioiello del nuovo motore
basta, mi son sognato addosso....tanto manco usato e del 2001 riesco a prendermelo :cry:
Ma si, sicuramente seguendo una logica produttiva e di abbassamento dei costi vedremo quel motore anche su altre bicilindriche aprilia, ben venga anche sulla Caponord, ma non certo per aumentare i cavalli, su questo la CN e' gia leader di categoria, forse su una CN stradale tipo Multistrada con ruote in lega..... Son convinto che a qualcuno piacerebbe! :wink:
Lamps! Alex (LI) - http://blog.libero.it/ontheair/
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Ardocapo
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Messaggio da Ardocapo »

Meglio così
Ultima modifica di Ardocapo il venerdì 27 ottobre 2006, 11:49, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da attila »

gigabike ha scritto: Ciao e buone vacanze, domenica vado in Grecia. Saluti a tutti.
buone ferie anche a te! :wink:

p.s.: così ho fregato l'ultimo post ad Ardocapo :lol: :lol: :lol:
Mandi!
Attila :attila:

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"black snaky"
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