ancora regolazione catena....

[Giampaolo]

Da leggere attentamente !!!!

http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/

[GheGhe]

Meno male Funk....

la tua catena è salva....

Grande Giampà.... 8)

[giotek]

Non mi farei tante s...e mentali,petrolio o gasolio vanno bene entrambi (non benzina,trielina,diluente nitro,acquaragia etc etc gli o-ring potrebbero danneggiarsi).Questi prodotti srvono per togliere il grasso vecchio e per liberare i rulli e gli o-ring dalla sporcizia.E' invece importantissimo soffiare bene con aria del compressore per asciugare la catena e solo dopo lubrificarla.Se non si attua questa tecnica (di asportare tutto con aria)il nuovo prodotto per lubrificare non si attacca non aderisce alle parti da lubrificare e viene sparato via dalla forza centrifuga quando useremo la moto.Il prodotto che abbiamo usato per pulire la catena si miscelerà al nuovo lubrificante e modificherà le sue caratteristiche.

Giotek

[Tatanka]

Trascrivo dalle istruzioni postate da giampaolo:
"Nelle catene con O-Ring la lubrificazione delle articolazioni è assicurata dal lubrificante sigillato dagli O-Ring nell’area di lavoro. Occorre tuttavia provvedere ad una lubrificazione periodica della catena e al ripristino del lubrificante tra rulli e bussole per ridurre gli attriti e la formazione di calore, aumentare l’efficienza della trasmissione, prolungare la vita della catena e dei pignoni.

e che vordi'???????

[Giampaolo]

O usi la bomboletta di grasso e spruzzi o comperi un oliatore automatico della catena o ti costruisci tu detto oliatore !!!

[Tatanka]

O usi la bomboletta di grasso e spruzzi o comperi un oliatore automatico della catena o ti costruisci tu detto oliatore !!!

O usi la bomboletta di grasso e spruzzi risposta di tatanka: sicura soluzione
o comperi un oliatore automatico della catena risposta di tatanka: Futura soluzione
o ti costruisci tu detto oliatore !!! risposta di tatanka:UTOPIAAAAA

[Funk]

Non mi farei tante s...e mentali,petrolio o gasolio vanno bene entrambi (non benzina,trielina,diluente nitro,acquaragia etc etc gli o-ring potrebbero danneggiarsi).Questi prodotti srvono per togliere il grasso vecchio e per liberare i rulli e gli o-ring dalla sporcizia.E' invece importantissimo soffiare bene con aria del compressore per asciugare la catena e solo dopo lubrificarla.Se non si attua questa tecnica (di asportare tutto con aria)il nuovo prodotto per lubrificare non si attacca non aderisce alle parti da lubrificare e viene sparato via dalla forza centrifuga quando useremo la moto.Il prodotto che abbiamo usato per pulire la catena si miscelerà al nuovo lubrificante e modificherà le sue caratteristiche.

Giotek

Quello che volevo dire!



Naftà o kerosene:stesso principio!

[Moma]

Parzialmente

la catena Regina non regge il confronto, in termini di durata, con una DID (almeno per quanto riguarda la CN)

[Funk]

La DID va meglio della Regina?

[Moma]

In base al feedback dei caponordisti di questo forum, la catena Did viene in genere giudicata più longeva della Regina.

[andydj31]

Ho montato da poco un pignone da 17 tanto per provare... non mi ci trovo male, solo che la catena che ha 22 mila km è andata. Non si riesce a trovarla singolarmente? Vorrei cambiare solo quella e tirare avanti un po' perchè ho il kit 17/47 nuovo da montare.... e appunto vorrei gustarmi per bene l'accoppiata 17/45

[CN57]

Riapro questo post perchè avrei intenzione di regolare la catena ma mi sono bloccato su un problemino: io ho la chiave dinamometrica del GdA di Moma ma ho dei problemi a reperire la bussola da 26" (da 3/8) per il dado della ruota. Ho provato anche a cercare l'adattatore da 3/8 a 1/2 con bussola da 1/2 ma non lo trovo.
Mi dite come avete fatto Voi?

Inoltre il gioco della catena quanto deve essere? Io ho il pignone da 16 e la mia cn è orecchiuta (2003). Sul forcellone c'è scritto 1,5cm.

Grazieeeeeeee......

ciaooooooooooooooooooooooooooooo

[GheGhe]

Fai un segno con un pennarello giallo tra il perno e il dado, sviti leggermente e
poi regoli la catena con un gioco di 1,5...
Serri il perno ruota rimettendolo nello stesso punto del segno e sei a posto...

[Moma]

Devi solo trovare una buona attrezzeria: la bussola da 26 la troverai credo solo con attacco 1/2 e pertanto da acquistare anche l'adattatore 3/8 ---->> 1/2
Se sei nelle vicinanze di un qualunque Leroy Merlin o similare risolvi (anche con marche meno blasonate Stanley ecc. ecc.)

Riapro questo post perchè avrei intenzione di regolare la catena ma mi sono bloccato su un problemino: io ho la chiave dinamometrica del GdA di Moma ma ho dei problemi a reperire la bussola da 26" (da 3/8) per il dado della ruota. Ho provato anche a cercare l'adattatore da 3/8 a 1/2 con bussola da 1/2 ma non lo trovo.
Mi dite come avete fatto Voi?

Inoltre il gioco della catena quanto deve essere? Io ho il pignone da 16 e la mia cn è orecchiuta (2003). Sul forcellone c'è scritto 1,5cm.

Grazieeeeeeee......

ciaooooooooooooooooooooooooooooo

[CN57]

Fai un segno con un pennarello giallo tra il perno e il dado, sviti leggermente e
poi regoli la catena con un gioco di 1,5...
Serri il perno ruota rimettendolo nello stesso punto del segno e sei a posto...

ciao Gheghe...
ci avevo pensato anche io, l'avevo già visto fare, ma pensavo non fosse attendibile.

Farò così.

Devi solo trovare una buona attrezzeria: la bussola da 26 la troverai credo solo con attacco 1/2 e pertanto da acquistare anche l'adattatore 3/8 ---->> 1/2
Se sei nelle vicinanze di un qualunque Leroy Merlin o similare risolvi (anche con marche meno blasonate Stanley ecc. ecc.)

ciao Moma
si, non distante da casa mia c'è un Leroy Merlin... andrò a vedere li.

Grazieeeee a entrambi

ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo