è arrivata, quali sono le modifiche di rito per migliorarla?

[BOBo]

1)- spero proprio di riuscire a bere con te una birra e conoscerti;
dal 2 in poi per me è cinese (le mie conoscenze di meccanica iniziano ompere terminano al punto in cui si dice che i motori vanno a benzina, gasolio e gas) e quindi scarico i tuoi consigli e chiedo a Lunico o Bobo dove andare quì nel reggiano.............
non è che sia agitato è che questa moto me l'hanno presentata male, ora che l'ho presa molti mi dicono che sia una chiavica e sempre in panne (giessisti e multistradisti) e quindi.......... sai com'è, abituato con le giapponesi che vogliono solo benzina.................

Non è che vada modificata perchè difettosa a prescindere, però siccome che qui sono stati sviscerate tutte le pr
oblematiche,o quasi , ovviamente presupponiamo che prima o poi qualcosa si debba rompere.
PS, metti un voltmetro per controllare la ricarica; l' unica cosa che se difetta ti può lasciare a piedi
Le cose veramente importanti sono poche.
Ciao

[Gianlu-Gianlu]

1°....................benzina

2°............ utilizzare la funzione "cerca" del nostro forum

scusatemi se sono nuovo e non so usare i vari forum o le funzioni...........
visto che A.O.T.R. è solo per veri fenomeni come voi è meglio se rimango in FAZERITALIA e TINGAVERT. al meno lì sono motociclisti con cui ci si confronta e non maghi SILVAN della moto.
ciao a tutti

Beh........se queste due risposte sono bastate per risponderci in questo modo, pensa bene a cosa intendi per confronto
Poi magari sei abitutuato ad avere tutto e subito.........ma un conto è chiedere, un altro è pretendere.

[tackleberry]

Beh........se queste due risposte sono bastate per risponderci in questo modo, pensa bene a cosa intendi per confronto
Poi magari sei abitutuato ad avere tutto e subito.........ma un conto è chiedere, un altro è pretendere.

_________________
Ciao
gianlu-gianlu

a posto, mi spiace, ho frainteso io e spero di non aver offeso nessuno.
non pretendo nulla, mi sono già chiarito, la banda è buona, si è trattato di un'incomprensione da parte mia. Figurati se pretendo, non sò nulla e quindi ho bisogno di tutti..............

[Brigante]

1)- spero proprio di riuscire a bere con te una birra e conoscerti;
dal 2 in poi per me è cinese (le mie conoscenze di meccanica iniziano ompere terminano al punto in cui si dice che i motori vanno a benzina, gasolio e gas) e quindi scarico i tuoi consigli e chiedo a Lunico o Bobo dove andare quì nel reggiano.............
non è che sia agitato è che questa moto me l'hanno presentata male, ora che l'ho presa molti mi dicono che sia una chiavica e sempre in panne (giessisti e multistradisti) e quindi.......... sai com'è, abituato con le giapponesi che vogliono solo benzina.................

Ciao Tack.....tutte le moto hanno dei difetti e difettucci..l'importante è che non abbiano difettoni grossi o che ti lascino a piedi oppure che non ti faciano divertire.

Comunque se ti può consolare anch'io vengo dalla Jappa e per la precisione dalla ST750 che ancora ho e che continua a non lasciarmi nonostante la butto per le terre...ma è un'altro concetto di moto..ha solo vent'anni.

Non dare retta ai GSsisti o altri quando sanno SOLO PARLARE MALE delle altre moto, qui scoprirai che si apprezzano tutte le moto evidenziandone pregi e difetti .....ma chiaramente siamo in AOTR e certo non troverai "l'elogio ad altre moto" come si fa per la CN o la Pegaso o altro di casa Aprilia che sono quelle che noi possediamo e conosciamo meglio

Chi sa solo parlare male delle altre moto ha i seguenti limiti (se cosi li vogliamo chiamare ...poi degustibus non disputandem est):
1 - è pazzamente innamorato della propria moto...e come si sà l'amore è cieco!
2 - è un gran provocatore
3 - è un ignorante (motociclisticamente parlando....a volte non solo)
4 - non glie ne frega niente delle altre moto...bella la sua e aff@@@@ gli altri a torto o ragione
5 - è un profondo conoscitore delle moto e per aver scelto la CN sà che i limiti di questa moto sono meno di quelli del GS 8) 8) ......e te li sa anche spiegare e provare!

Torniamo a noi: da quello per quello che ci dici il consiglio spassionato è: porta la CN ad un concessionario Aprilia consigliato dai tuoi vicini AOTRiani, fagli fare un bel tagliando e revisione generale, metti in moto e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

....a tutto il resto, in caso di problemi, siamo qui!!!!!!!!!!!!!!!

PS: Attendo passaggio

Ciao!

[Moma]

1)- spero proprio di riuscire a bere con te una birra e conoscerti;
dal 2 in poi per me è cinese (le mie conoscenze di meccanica iniziano ompere terminano al punto in cui si dice che i motori vanno a benzina, gasolio e gas) e quindi scarico i tuoi consigli e chiedo a Lunico o Bobo dove andare quì nel reggiano.............
non è che sia agitato è che questa moto me l'hanno presentata male, ora che l'ho presa molti mi dicono che sia una chiavica e sempre in panne (giessisti e multistradisti) e quindi.......... sai com'è, abituato con le giapponesi che vogliono solo benzina.................

Non è che vada modificata perchè difettosa a prescindere, però siccome che qui sono stati sviscerate tutte le pr
oblematiche,o quasi , ovviamente presupponiamo che prima o poi qualcosa si debba rompere.
PS, metti un voltmetro per controllare la ricarica; l' unica cosa che se difetta ti può lasciare a piedi
Le cose veramente importanti sono poche.
Ciao

La concretezza della precisazione di Bobo mi sembra un buon punto di partenza per "approciare" il tuo nuovo destriero. Un bel controllo all'impianto di ricarica, il resto verrà strada facendo.
E superiamo tutti, per cortesia, il malinteso che si é creato per più fraintendimenti

[Gianlu-Gianlu]

a posto, mi spiace, ho frainteso io e spero di non aver offeso nessuno.
non pretendo nulla, mi sono già chiarito, la banda è buona, si è trattato di un'incomprensione da parte mia. Figurati se pretendo, non sò nulla e quindi ho bisogno di tutti..............

[bikelink]

una visita da fiorenzo agostini a Noale per un checkin..poi vai tranquillo...
abbiamo qui qualcuno che ha già superato i 170.000 con motori sigillati..ed originali.. viaggiando in coppia!

[MilleKm]

Ciao anche da me...


io ti posso solo dire che 4 anni fa' mi sono iscritto per risolvere un problemino alla mia capo appena presa..... ad oggi sono arrivato a personalizzarla da

MALATO DI MENTE........


NON GUARDARE CIO CHE è STATO FATTO ALLA NOSTRE

ALMENO TU SALVATI..........

VATTENE CHE SEI IN TEMPO


SALVATI
SALVATI

[MilleKm]

MA FORSE SEI UN PREDESTINATO ANCHE TU A PERDERTI ...........

[tackleberry]

infatti a forza di leggere mi è già venuta voglia di cambiare i cerchi, mettere il cupolino maggiorato e modificare la sella................... pensare che ho fatto solo 50 km perchè poi è arrivato il ghiaccio.
chissà questa primavera che effetto mi farà il forum...............
comunque mi sono già innamorato, è come il mio rottweiller, sembra cattiva invece.......

[Claudio 79]

Ciao e tra noi, io è da luglio che ho comprato la mia Capo del 2002, aveva 24000Km e ora ne ha 31000. me ne sono gia innamorato perso.

Ho cambiato l'olio ho montato il cupolino maggiorato e la lampadina della targa. questi sono tutti i lavori che ho fatto.

Non so se sulla Capo del 2006 montavano già il raccordo della benzina di ferro ma sulla mia del 2002 era difettoso e si rompeva. apparte quello che ti consiglio di guardarlo e cambiarlo, nel caso fosse del modello vecchio, il resto fin che non da probblemi io non toccherei niente meccanicamente parlando.

Buona Capo e complimenti per l'aquisto fregatene di quello che dicono gli invidiosi .

[Neo]

Io sono partito con la convinzione assoluta di lasciarla originale poi...
beh, ma il parafango posteriore in carbonio...
beh, ma la modifica Wulox...
beh, ma il fanalino posteriore a led...
beh, ma il paracarena...
beh, ma il cupolino maggiorato...
beh, ma il relais d'accensione...
beh, ma le valigie in alluminio...
beh, ma il sensore di pressione pneumatici....
beh, ma il trittico nuovo...
beh, ma gli scarichi GPR...
beh, ma il mono RR...
beh, ma il regolatore a mosfet...
....Ed ho paura che non sia ancora finita perchè all'orizzonte si prospetta un "fari xeno" più altre scimmiette qua e la...
BASTAAAAAAAAAAAA Scappa fin che sei in tempoooooooooo

[Sting AB]

1) ...ora che l'ho presa molti mi dicono che sia una chiavica e sempre in panne (giessisti e multistradisti) e quindi.......... sai com'è, abituato con le giapponesi che vogliono solo benzina.................

... e chi l'ha detto, forse chi non ci capisce e compra solo quello che costa di più perchè il resto è da barboni...tipo la Cayenne Turbo Cmq io di Jap ne ho avute un bel po' e m'hanno tutte lasciato a piedi più di una volta, la Capo solo una volta in 52mila km ed era il regolatore (originale) che tral'altro mi aveva già "avvertito" più volte con accensioni lente quindi la colpa era mia per non parlare del livello tecnologico della CN che è ancora molto superiore al GS, sul nuovo Multistrada 1200 niente da dire, ma quello è proprio un altro genere di moto
PS 1: guarda che di GSisti in panne io ne vedo quasi tutti i giorni, sarà forse perchè sono una cifra? alla faccia del prodotto esclusivo
PS 2: ok sui gusti non si discute ma...sei sicuro che vuoi cambiare quel capolavoro di scultura artistica e tecnologica che sono i cerchi della Capo a raggi tangenziali?

[tackleberry]

8) giusto, lascio i cerchi che in effetti sono belli e poi mi sono state date letto molte altre idee............ peccato che arriva la neve! devo studiare le gomme chiodate per moto .........

[DAviDE]

ALMENO TU SALVATI..........

VATTENE CHE SEI IN TEMPO


SALVATI
SALVATI

Non si salva...non si salva....

Benvenuto anche tu nel club 'ADOTTA UNA SCIMMIA AOTR' !!!!