Wilbers scoppiato
- bugio
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Wilbers scoppiato
Uff... per la terza volta in meno di un anno ( avete letto bene terza volta) il mio Wilbers 640 ha pianto tutto il suo olio.
L'anno scorso l'ho comprato usato qui sul forum e fatto subito rigenerare da un tecnico delle sospensioni vicino a casa mia.
Dopo qualche giorno perdeva subito olio...vabbè può succedere. Lo smonto e lo riporto... un migliaio di km e naturalmente nel bel mezzo del tour dei monti Sibillini riscoppia di nuovo. Lo ri-riporto al sospensionista che me lo ripara per l'ennesima volta, mi dice che è tutto ok.
Stasera vado a modificare il freno di ritorno e mi ritrovo con una pozza di olio sotto la moto...
Premesso che quando funziona, rispetto al mono originale della mia motoretta italiana, è un altro mondo, ma sta cosa mi sta facendo ovviamente perdere la pazienza
Del sospensionista ormai non so che pensare, mi ha rifatto anche il mono originale e devo essere sincero sono contento ma con questo Wilbers sembra non azzeccarci.
Ora che faccio ? Lo butto nell'indifferenziata ? Riprovo a farlo rigenerare da un altra parte ?
L'anno scorso l'ho comprato usato qui sul forum e fatto subito rigenerare da un tecnico delle sospensioni vicino a casa mia.
Dopo qualche giorno perdeva subito olio...vabbè può succedere. Lo smonto e lo riporto... un migliaio di km e naturalmente nel bel mezzo del tour dei monti Sibillini riscoppia di nuovo. Lo ri-riporto al sospensionista che me lo ripara per l'ennesima volta, mi dice che è tutto ok.
Stasera vado a modificare il freno di ritorno e mi ritrovo con una pozza di olio sotto la moto...
Premesso che quando funziona, rispetto al mono originale della mia motoretta italiana, è un altro mondo, ma sta cosa mi sta facendo ovviamente perdere la pazienza
Del sospensionista ormai non so che pensare, mi ha rifatto anche il mono originale e devo essere sincero sono contento ma con questo Wilbers sembra non azzeccarci.
Ora che faccio ? Lo butto nell'indifferenziata ? Riprovo a farlo rigenerare da un altra parte ?
Paracarro zen
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Re: Wilbers scoppiato
Buona la seconda....
Se me lo vuoi spedire qui a Forlì abbiamo la Amar ammortizzatori che è certamente affidabile.... 8)
Però scusa....
non avevi nessuna garanzia per il lavoro svolto in precedenza.... ???

Se me lo vuoi spedire qui a Forlì abbiamo la Amar ammortizzatori che è certamente affidabile.... 8)
Però scusa....


- giotek
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Re: Wilbers scoppiato
Ciao Bugio,bugio ha scritto:Uff... per la terza volta in meno di un anno ( avete letto bene terza volta) il mio Wilbers 640 ha pianto tutto il suo olio.
L'anno scorso l'ho comprato usato qui sul forum e fatto subito rigenerare da un tecnico delle sospensioni vicino a casa mia.
Dopo qualche giorno perdeva subito olio...vabbè può succedere. Lo smonto e lo riporto... un migliaio di km e naturalmente nel bel mezzo del tour dei monti Sibillini riscoppia di nuovo. Lo ri-riporto al sospensionista che me lo ripara per l'ennesima volta, mi dice che è tutto ok.
Stasera vado a modificare il freno di ritorno e mi ritrovo con una pozza di olio sotto la moto...
Premesso che quando funziona, rispetto al mono originale della mia motoretta italiana, è un altro mondo, ma sta cosa mi sta facendo ovviamente perdere la pazienza
Del sospensionista ormai non so che pensare, mi ha rifatto anche il mono originale e devo essere sincero sono contento ma con questo Wilbers sembra non azzeccarci.
Ora che faccio ? Lo butto nell'indifferenziata ? Riprovo a farlo rigenerare da un altra parte ?
ti ricorderai benissimo dell'ottima impressione che mi ha dato il tuo mono e che mi ha fatto pure capire che il mio era da rigenerare.Funzionava veramente bene.Sotto all'ultimo mezzo che cavalco ho anche io un Wilbers acquistato su un'asta Ebay ad un prezzo onesto (154 a casa) e che funziona decisamente meglio dell'originale.Sono mono un po particolari a cominciare dal fatto che non è controllabile la pressione dell'azoto perchè non hanno una valvola standard (vedi Fg/Ohlins/Bitubo) dove con un semplice strumento a spillo si può sapere se manca azoto (per esempio).Non sono mono molto diffusi (al contrario che in Germania) e di gente che ci può mettere le mani potendo sostituire QUALUNQUE componente usurato..ce n'è poca.FORSE il tizio che te lo rigenera sa il fatto suo ma non ha TUTTI i componenti da sostituire se trovati difettosi/usurati e non te lo rende COME NUOVO.
Consiglio da amico...chiama Rinolfi (importatore ufficiale per l'Italia ) TEL. 0721-413350/ 0721-451342 r.a.
spiegagli il tutto,spedisci a lui e vedrai che per i prossimi anni andrai sul sicuro.
Un abbraccio
Giotek
Presentati con una soluzione valida altrimenti sei parte del problema 3382279335 new.shark@libero.it





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Re: Wilbers scoppiato
Ma anche con l'originale mi sembra che ti aveva dato dei problemi, prima o poi dovrò rifare anche il mio e non sò se lascisrglielo o no 

Ciao
gianlu-gianlu
Cambieresti la capo vecchia per quella nuova?
L'esperienza è la somma di tutte le volte che l'hai preso in culo!
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- Moma
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Re: Wilbers scoppiato
A Bergamo c'é un grosso centro di assistenza Bitubo, che ripara anche le sospensioni BMW con ESA...prova a sentirlo (a meno che non sia il riparatore a cui ti stavi riferendo
)

Caponord 5/2003
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avevo un glorioso Scarabeo Rotax 150 touring
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Re: Wilbers scoppiato
Rinaldi sospensioni...non è dove l'ho portato io ma mi sarebbe comodo.Moma ha scritto:A Bergamo c'é un grosso centro di assistenza Bitubo, che ripara anche le sospensioni BMW con ESA...prova a sentirlo (a meno che non sia il riparatore a cui ti stavi riferendo)

No, l'originale funziona bene mi ha fatto, credo, un buon lavoro.Gianlu-Gianlu ha scritto:Ma anche con l'originale mi sembra che ti aveva dato dei problemi, prima o poi dovrò rifare anche il mio e non sò se lascisrglielo o no
Ciao Giotekgiotek ha scritto:
Ciao Bugio,
ti ricorderai benissimo dell'ottima impressione che mi ha dato il tuo mono e che mi ha fatto pure capire che il mio era da rigenerare.Funzionava veramente bene.Sotto all'ultimo mezzo che cavalco ho anche io un Wilbers acquistato su un'asta Ebay ad un prezzo onesto (154 a casa) e che funziona decisamente meglio dell'originale.Sono mono un po particolari a cominciare dal fatto che non è controllabile la pressione dell'azoto perchè non hanno una valvola standard (vedi Fg/Ohlins/Bitubo) dove con un semplice strumento a spillo si può sapere se manca azoto (per esempio).Non sono mono molto diffusi (al contrario che in Germania) e di gente che ci può mettere le mani potendo sostituire QUALUNQUE componente usurato..ce n'è poca.FORSE il tizio che te lo rigenera sa il fatto suo ma non ha TUTTI i componenti da sostituire se trovati difettosi/usurati e non te lo rende COME NUOVO.
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Un abbraccio
Giotek


Ho pagato solo la prima volta (mi pare 90 euro ) poi non ho mai pagato le successive revisioni, però mi son rotto di mettere e togliere, è un poco una rottura di scatole e vorrei fare un lavoro che mi duri un poco di più inoltre quando rimetto il mono originale mi vien da piangere a guidare la capo.GheGhe ha scritto:Buona la seconda....![]()
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Però scusa....non avevi nessuna garanzia per il lavoro svolto in precedenza.... ???

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Re: Wilbers scoppiato
Ciao Bugio ! novità dal settore mono ??
facci sapere !
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" Tanti Km....tanta benzina..."


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Re: Wilbers scoppiato
Interessante io ho giusto un Bitubo con 42.000km e 5 anni alle spalle che forse è il caso che faccio controllare visto il programma di agosto in coppia.bugio ha scritto:Rinaldi sospensioni...non è dove l'ho portato io ma mi sarebbe comodo.Moma ha scritto:A Bergamo c'é un grosso centro di assistenza Bitubo, che ripara anche le sospensioni BMW con ESA...prova a sentirlo (a meno che non sia il riparatore a cui ti stavi riferendo)
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Re: Wilbers scoppiato
Topo....
per il bitubo (solo per il bitubo) ci possiamo sentire in pvt quando vuoi
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Re: Wilbers scoppiato
Aggiornamento.
Stasera ho portato il Wilbers ( che ne frattempo non avevo più rimesso ) da Rinaldi sospensioni.
Beh dopo aver sentito le mie vicissitudini mi ha smontato sotto il naso l'ammortizzatore per scoprire che: La/le revisioni precedenti sono state fatte alla pene di segugio !
Seger piegati, boccole usurate e mai sostituite, corpo del mono con segni di cacciavite utilizzato per estrarre il pistone, stelo lappato da un cieco, insomma un coacervo di minchiate da non credere.
Sono un filo incazzato !
Stasera ho portato il Wilbers ( che ne frattempo non avevo più rimesso ) da Rinaldi sospensioni.
Beh dopo aver sentito le mie vicissitudini mi ha smontato sotto il naso l'ammortizzatore per scoprire che: La/le revisioni precedenti sono state fatte alla pene di segugio !

Seger piegati, boccole usurate e mai sostituite, corpo del mono con segni di cacciavite utilizzato per estrarre il pistone, stelo lappato da un cieco, insomma un coacervo di minchiate da non credere.
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Re: Wilbers scoppiato
Foto e reclamo ufficiale presso l'interessato.... 8)

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Re: Wilbers scoppiato
Non mi frega nulla di andare a rompergli le scatole per 90 euro... lo ritengo un gran pirla perché se uno ti ritorna due volte forse è il caso che ci guardi di persona a 'sto ammortizzatore invece di darlo da fare al medesimo ragazzino che hai in bottega no ? ( perché non voglio pensare che visto il supernegozio che ti ritrovi, la superofficina e il supersito che hai sia stato direttamente Tu a fare il coacervo di cazzate di cui parlavo prima )
Di sicuro ora so chi consigliare e chi sconsigliare nella mia zona per una revisione...
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Paracarro zen
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Re: Wilbers scoppiato
bugio ha scritto:Non mi frega nulla di andare a rompergli le scatole per 90 euro... lo ritengo un gran pirla perché se uno ti ritorna due volte forse è il caso che ci guardi di persona a 'sto ammortizzatore invece di darlo da fare al medesimo ragazzino che hai in bottega no ? ( perché non voglio pensare che visto il supernegozio che ti ritrovi, la superofficina e il supersito che hai sia stato direttamente Tu a fare il coacervo di cazzate di cui parlavo prima )
Di sicuro ora so chi consigliare e chi sconsigliare nella mia zona per una revisione...
... si vabbè che non ti frega dei 90 neuri ok, ma almeno a farglielo sapere che ha fatto un lavoro



- Aleevo
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Re: Wilbers scoppiato
Ciao Max.....capisco l'incazzatura ma...una "critica" mi sento di farla....ovviamente hai tutte le sacrosante ragioni...il tipo è un pirla ...
ma....non "scaricare" sul ragazzino ( probabilmente sottopagato e "obbligato" a fare certi interventi di cui...sicuramente ...non ha avuto dettagliate istruzioni o perlomeno...ha avuto "quelle giuste" per togliersi dai coxlioni un cliente "scomodo"...)
non per altro ma..anni fa mi sono trovato in situazioni simili alle "dipendenze " di certi personaggi che...hanno fatto i miliardi e creato imperi foxxendo le persone...
scusate l'OT ma...quando sento "tirare in ballo " il povero garzone mi sale talmente tanto che la molla del mono la comprimo con una mano sola.... 8) 8)
...per quel poco che ti ho conosciuto mi sembri una persona razionale e...se vuoi una mano a tenere il titolare mentre lo perquoti fai un fischio !!!!
saluti
Ale
ma....non "scaricare" sul ragazzino ( probabilmente sottopagato e "obbligato" a fare certi interventi di cui...sicuramente ...non ha avuto dettagliate istruzioni o perlomeno...ha avuto "quelle giuste" per togliersi dai coxlioni un cliente "scomodo"...)
non per altro ma..anni fa mi sono trovato in situazioni simili alle "dipendenze " di certi personaggi che...hanno fatto i miliardi e creato imperi foxxendo le persone...
scusate l'OT ma...quando sento "tirare in ballo " il povero garzone mi sale talmente tanto che la molla del mono la comprimo con una mano sola.... 8) 8)

...per quel poco che ti ho conosciuto mi sembri una persona razionale e...se vuoi una mano a tenere il titolare mentre lo perquoti fai un fischio !!!!


saluti
Ale
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Re: Wilbers scoppiato
... quoto Ale, la cazziata va fatta al titolare che è un pirla, non al ragazzo 
