Visto che mi si sono fulminate due bobine nell’arco di poco tempo il mio mecca si è informato in merito, quando è andato al corso di aggiornamento in Aprilia. Al suo ritorno
mi ha detto che il motivo può essere un errato rapporto stechiometrico all’interno del cilindro che dopo un lungo rilascio , quando vai ad riaprire provoca uno scoppio “strano” che propaga male la corrente data dalla candela e fa bruciare la bobina


La cosa che non mi torna è che il rapporto stechiometrico non glie lo fa con l’axone quando controlla il CO? Comunque ha detto che gliela dovrei lasciare per qualche giorno cosi fa delle prove anche con i gas di scarico. Voi che ne dite? Avete mai sentito nulla del genere?