Sarà lo stress dovuto a la pressione delle elezioni che si avvicinanolello ha scritto: MOMA modus BAKKETTONE ON!!!
Ke sia il postare foto teknike ke fa' diventare cosi'???![]()
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lieto fine: era crepe sulla parte alta della pipetta
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Ciao Franz
Tu scrivevi:
Sia SKF che il gruppo INA-FAG producono cuscinetti dalla notte dei tempi. Entrambi sono famosi per l'aspetto qualitativo, pur non raggiungendo neanche lontanamente i livelli dei cuscinetti giapponesi (NSK, p.es.) o dei francesi SNR (gruppo Renault).
Potresti farmi un esempio dove si vede che un cuscinetto NSR e superiore a un SKF, o FAG o Magari a un TIMKEN?
Per te un 6203 NSK da maggiori garanzie rispetto ai prodotti "europei"e se per te e così per quale motivo?
Grazie
Tu scrivevi:
Sia SKF che il gruppo INA-FAG producono cuscinetti dalla notte dei tempi. Entrambi sono famosi per l'aspetto qualitativo, pur non raggiungendo neanche lontanamente i livelli dei cuscinetti giapponesi (NSK, p.es.) o dei francesi SNR (gruppo Renault).
Potresti farmi un esempio dove si vede che un cuscinetto NSR e superiore a un SKF, o FAG o Magari a un TIMKEN?
Per te un 6203 NSK da maggiori garanzie rispetto ai prodotti "europei"e se per te e così per quale motivo?
Grazie
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
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sergio ha scritto:Ciao Franz
Tu scrivevi:
Sia SKF che il gruppo INA-FAG producono cuscinetti dalla notte dei tempi. Entrambi sono famosi per l'aspetto qualitativo, pur non raggiungendo neanche lontanamente i livelli dei cuscinetti giapponesi (NSK, p.es.) o dei francesi SNR (gruppo Renault).
Potresti farmi un esempio dove si vede che un cuscinetto NSR e superiore a un SKF, o FAG o Magari a un TIMKEN?
Per te un 6203 NSK da maggiori garanzie rispetto ai prodotti "europei"e se per te e così per quale motivo?
Grazie
quoto..........................la tua firma!!!
il contenuto è aramaico antico per me quindi non mi posso sbilanciare.
una volta quando mi serviva un cuscinetto andavo all'Auchan.......
- sergio
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Lello mi fà piacere che mi vuoi conoscerelello ha scritto:Come vorrei conoscere questo Sergio........................
Mi intrippano un casino i suoi quesiti!!!
Moma quando me lo presenti???
prima o poi capiterà...
quando vieni a Roma?
Un saluto
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franz
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Sì, scusa, in effetti parlavo dei cuscinetti e pensavo ai supporti con cuscinetto. Si tratta di due oggetti diversi con tecnologie diverse.sergio ha scritto:Ciao Franz
Tu scrivevi:
Sia SKF che il gruppo INA-FAG producono cuscinetti dalla notte dei tempi. Entrambi sono famosi per l'aspetto qualitativo, pur non raggiungendo neanche lontanamente i livelli dei cuscinetti giapponesi (NSK, p.es.) o dei francesi SNR (gruppo Renault).
Potresti farmi un esempio dove si vede che un cuscinetto NSR e superiore a un SKF, o FAG o Magari a un TIMKEN?
Per te un 6203 NSK da maggiori garanzie rispetto ai prodotti "europei"e se per te e così per quale motivo?
Grazie
Abitualmente, nel settore, si tende a prendere per migliori i giapponesi rispetto ai tedeschi, ma giusto per quanto riguarda i supporti. Nella piramide del rapporto "qualità/prezzo" alla base ci stanno i cinesi, rintracciabili con qualunque sigla alfabetica nelle combinazioni più disparate (anche se nella massa qualcuno si distingue), poi la famiglia SKF e derivati ed al top troviamo i jap, perchè il mix finitura, trattamenti, tolleranze, etc. è senz'altro migliore e sono arrivati per primi facendo scuola agli altri.
Sui cuscinetti i valori si pareggiano molto di più, pur trovando costruttori con peculiarità proprie in settori specifici (alte o basse temperature, velocità, carichi gravosi, etc.)
Chiedo scusa per l'inesattezza che avevo scritto sopra.
- elisocofra
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Ecco la totalità dell'articolo di cui abbiamo parlato più avanti nella discussione, lo metto a richiesta di Carlo che l'ha ritrovato e mi ha mandato le foto.
quando sarà di nuovo a posto la sezione "album foto", l'articolo farà l'oggetto di un sotto album particolare.
cliccare sulle immagine per ingrandirle :















quando sarà di nuovo a posto la sezione "album foto", l'articolo farà l'oggetto di un sotto album particolare.
cliccare sulle immagine per ingrandirle :















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Allora, lo avete riconosciuto il nostro iscritto?
Adesso ha la Guzzi, ma non si sa mai di riacchiapparlo con le prossime moto Aprilia........
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Lamps
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A proposito: adesso i maghi del sito potranno smontare il loro motore nel garage di casa alla ricerca di particolari consumati!!
Le foto sono chiare, non avete più scuse!!
Lello ha l'officina
Pacifico il garage super attrezzato di casa
Moma dovrebbe smontarlo a occhi chiusi
Walter anche, ma poi a rimontarlo forse qualche problemino lo trova
Pippino non vede più l'ora, forse ha già iniziato...
Carlodg ............ ma che lo smonto a fare se ho solo 18.000 km???
Mi raccomando: dovete documentare con le foto
PS: se nel rimontaggio avete dei problemucci non imprecate contro me, ma della Rotax che ha fatto un motore troppo complesso
Le foto sono chiare, non avete più scuse!!
Lello ha l'officina
Pacifico il garage super attrezzato di casa
Moma dovrebbe smontarlo a occhi chiusi
Walter anche, ma poi a rimontarlo forse qualche problemino lo trova
Pippino non vede più l'ora, forse ha già iniziato...
Carlodg ............ ma che lo smonto a fare se ho solo 18.000 km???
Mi raccomando: dovete documentare con le foto
PS: se nel rimontaggio avete dei problemucci non imprecate contro me, ma della Rotax che ha fatto un motore troppo complesso
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